Она цельная или составная из двух половин?
Дуб не очень хорошо годится под это дело. Если допустим его полностью погрузить в воду с ним ничего не произойдет много лет,или наоборот в сухом месте будет стоять. А переменную влажность он не любит. Растрескается быстро. Из доступного и реально стойкого ищите фанеру из полов грузовых мерсов спринтеров на разборках. Склеить из нее пакет и прибудет счастье. Она реально не боится воды.
Может быть и обычная и бакелитовая но она не китайская скорее всего. И пропитана как положено быть.
Подозреваю, что в нижегородских Спринтерах фанера не лучше железа(((Может быть и обычная и бакелитовая но она не китайская скорее всего. И пропитана как положено быть.
А якорь из брони Тигра нужно будет обдумать на досуге . Да я просто уже хочу такой якорь на свою лодку
Нижнегородских не знаю не резал Немцы и Американцы были много.
Тоже дам совет, но немного более реалистичный, чем полы от Мерса. На стройках, где используют многоразовую опалубку, полно обрезков и использованных листов "коричневой" фанеры. Толщина обычно 18 или 21 мм. Можно там пошукать. У меня на заводе в Твери, возможно, остались БУ куски 18 мм, могу посмотреть. Но пересыл денег будет стоить.
Отлично он в качестве транцевой доски. Если нет нужной толщины, можно склеить несколько слоев эпоксидкой под прессом. Тяжелее фанеры, но для небольшой площади не критично.
Так и нужно делать площадку небольшую, а усиление делать уголком с жирными полками .
Доброго. Доска такого размера, изготовленная из дуба высушенного (столярная доска) примерно 3500 руб.
Херасе! Ламинированная намного дешевле.
Да я и не спорю. Деревяшка с нормальной влажностью для обработки (высушенная) вообще не дешёвая
