Вопрос по производителям, муки выбора.

[Perehoik]

Здравствуйте. Я тут новенький, прошу не судить строго, если что не так, поправите. А вопросы, собственно, о производителях к владельцам ПВХшек, имеющих опыт их эксплуатации, чью ПВХ лодку в 360м размере предпочесть? От Посейдона (Викинг или Сапсан, Касатку по финансам сложнее) или Мнев (Корсар или Кайман)? Баджер не рассматриваю по финансовым соображениям, об Адмирале мало информации, Фрегат в этом размере кажется бедным каким-то, HDX и Гладиатор смущают китайским происхождением. В плане Посейдона – стоит ли за «касатку» 10 тыр переплачивать в сравнении с «викингом» и «сапсаном»? И чем на воде викинг от сапсана отличается? И корсар от каймана? Читаю отзывы владельцев – каждый свое хвалит (ну типа как субарист на мицубиси никогда не пересядет)), на сайтах производителей пишут, само собой, только хорошее, а хочется все же фактической информации. (У кого какие проблемы с какой лодкой были, как едет и т.п.) Не хотелось бы первой лодкой фигню взять за свои кровные и расстраиваться потом весь сезон. Посоветуете альтернативу вышеозначенным производителям – прислушаюсь.
Движок будет Сузуки 9,9 с переделкой в 15 (Переубедите – соглашусь на Ямаху, у нас тут в основном все именно на сузах и ямахах почему-то ходят), почему сузуки - потому что у нее кубатура больше чем у одноклассников, акватория – Самарская лука, возможно – Жигулевское море, задачи – таскать пару-тройку человек с барахлом, в общем, как скромный седан, но для воды. Приехать, отдохнуть, уехать. Возить планирую лодку на крыше, мотор в багажнике, часто разбирать-собирать не буду.

 

[Тугарин]

Имхо
суза9,9 лучше чем яма 9,9!!!!

 

[Старший помощник Лом]

Имхо
суза9,9 лучше чем яма 9,9!!!!

Яма лучше Сузки! А лучше их обеих Хонда-10!
Имею Викинга-340, лодка - огонь! Тема есть на форуме с видео...

 

[Perehoik]

Спасибо откликнувшимся. А чем яма лучше сузы? Яма в этом размере тяжелее, при этом у сузы кубатура больше, в 15 переделываются оба... кого ж брать-то из них? Скорее решать надо, а то деньги кончатся( Для меня надежность и простота обслуживания главнее всего.

 

[Александр 59]

У сузы благодаря снижению веса по первой колено сворачивало от простого удара о топляк( на русфишенге отписывались) но вроде как исправили, но вот то что сапог у суз картонный это точно. Да и за чем вам мотор на котором производитель до сих пор болячки исправляет.

 

[Тугарин]

Сказочники!

 

[Александр 59]

http://www.rusfishing.ru/forum/showpost ... ount=12561 почитай на той ветке периодически народ отписывается по этой проблеме

 

[Александр 59]

Вот ещё тема на мотолодке http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... ly_1590267 прочитайте в конце темы про сузу новую речь зашла и еще много инфы про новую сузу на мотолодке есть про ломаные сапоги. У нас тут зареклись их брать т.к речка каменистая.

 

[Тугарин]

В саратове их прекрасно юзают. Все довольны.
Тихий, мощный, экономичный. Себе по осени буду покупать именно сузу 9.9!!!
Хонда 4х тактная. Для резинки один геморрой с таким мотором.

 

[drzuboff]

В саратове их прекрасно юзают. Все довольны.
Тихий, мощный, экономичный. Себе по осени буду покупать именно сузу 9.9!!!
Хонда 4х тактная. Для резинки один геморрой с таким мотором.

Хонда гемор?Хонда мечта!...

 

[neherta]

Хонда 4х тактная. Для резинки один геморрой с таким мотором.

Перевозка только вертикально и это факт!
Экономия не существенна,

Это с какого перепуга? Возится лежа. Только на одном боку. И экономия по бензу очень существенна. С учетом масла почти в два раза.

 

[Тугарин]

Ага, я в сказки не верю про экономию в два раза топлива 4х тактными мелкомоторами!
Лёжа их возить можно только в теории, а на практике масло выливается.
Спорить далее не интересно.
2х и 4х тактные моторы на любителя и каждого есть минусы и плюсы.

 

[neherta]

Мерк четверку два года возили все нормально. 80 км в одну сторону. Из них 10 километров колеи и колдобины.Почти час едешь. Насчет экономии я не в литрах сказал, а в деньгах. Средний расход 4х тактника 250гр лс час.(У хонды оклоло 200) Двухтактника 350 плюс масло (ессно не впрыск и не автомикс, тк говорим о мелкомоторах). При цене масла 700р (Нормальное,не гуталин) на литр получается 700:50=14р. Итого при цене бензина 32р получаем :

4х тактник-0,25,х0,8х32=6,40 руб. лс. / час.
2х тактник-0,35х0,8х(32+14)=12,88 руб. лс. / час

Вот и вся арифметика.
Хонду тоже лежа возил два раза.Без проблем. Сейчас на болтах.

 

[Тугарин]

Вот я и говорю. 4 такта дороже во всём!

 

[Александр 59]

Хонда 20 ка 236тыр а Тоха 18 119 тыр. разница в цене 117 тыр, а это цена нормальной лодки под такой мотор или 3 тонны бенза + ещё на масло останется. и когда же 4х тактник то окупится ? или он вообще бенза не потребляет и на воздухе ездит.)))

 

[neherta]

Нельзя сравнивать жигули и мерседес. Некорректно. Вот если сравнивать то только тоху с тохой. Пятерка двутактник 73000 четырехтактник 76300-77500.

 

[Тугарин]

Хонда 20 ка 236тыр а Тоха 18 119 тыр. разница в цене 117 тыр, а это цена нормальной лодки под такой мотор или 3 тонны бенза + ещё на масло останется. и когда же 4х тактник то окупится ? или он вообще бенза не потребляет и на воздухе ездит.)))

мелкомотор окупать будешь всю жизнь!
учитывая масло раз в сезон и фильтр+

 

[neherta]

Судя по вашей логике господа надо на ветерках ходить, а то иномарка не окупается.

 

[Анатольевич]

18 постов и только Сергей Валерьевич порекомендовал топикстартеру лодку (Посейдон-340), все остальные участники - моторы. Вот в чем сила форума
Я в моторах не силен, поэтому посоветую посмотреть при выборе на лодки "Компас" (сам ее немного не вытянул по финансовым соображениям)

 

[Старший помощник Лом]

Хонда 4х тактная. Для резинки один геморрой с таким мотором.

Прикололся ))) Тугарин, ты чего посты трешь?
Тогда еще раз поржу про геморрой

18 постов и только Сергей Валерьевич порекомендовал топикстартеру лодку (Посейдон-340), все остальные участники - моторы. Вот в чем сила форума
Я в моторах не силен, поэтому посоветую посмотреть при выборе на лодки "Компас" (сам ее немного не вытянул по финансовым соображениям)

Анатолий, мне Викинг понравился тем, что при достаточной плотности материала он не сильно отягащает мои скромные физические возможности при переноске от багажника или от калитки дома до воды )))
А моторы... Это разная религия, завязанная на финансах - почти уверен на 100% что имея тугрики большинство адептов 2Т с удовольствием пересели бы на 4Т

 

[Telenkov]

Лодку сложно посоветовать, каждый хвалит свой выбор, ни кто не признается что смудил и выбрал фуфел. А тут все просто, Хочешь лодку надежную- будь готов что лодка будет тяжелая, Хочешь легкую- не пищи что лодка порвалась об кустик, Комфортно ходить по волнам- бери с большим килем и высокими баллонами, Хочешь быстро ездить и чтоб в лодке было удобно рыбачить- бери с жесткими полами.
Адепты, те которые имеют тугрики но не имеют своё подумать, наслушались советов и пересели бы на 4т. А люди кто любит подумать должны понимать, что 4т хорош кода его не снимаешь и не таскаешь постоянно у 4т вес больше, разница в расходе бенза у небольших моторов 2т и 4т можно сказать никакая. Я себя не считая ущемленным в средствах, на прогрес поставил 4т (понимая что его в руках таскать не придется и разница в расходе мощных моторов большая) на ПВХ-РИБ взял 2т (ставить придется то на одну то на другую, 4т тяжело, и перевозиться он будет как попало).

 

[Старший помощник Лом]

Адепты, те которые имеют тугрики но не имеют своё подумать, наслушались советов и пересели бы на 4т. А люди кто любит подумать должны понимать, что 4т хорош кода его не снимаешь и не таскаешь постоянно у 4т вес больше, разница в расходе бенза у небольших моторов 2т и 4т можно сказать никакая. Я себя не считая ущемленным в средствах, на прогрес поставил 4т (понимая что его в руках таскать не придется и разница в расходе мощных моторов большая) на ПВХ-РИБ взял 2т (ставить придется то на одну то на другую, 4т тяжело, и перевозиться он будет как попало).

Ямаха FMHS которая о 0,25 л в 9,9 сил весит 36 кг, Сузуки DT 9.9 на 0,3 литра = 33 кг,
а Хонда BF10 весит 42 кг - как вес Викинга в 340 размере.
Поэтому разговоры про вес на таких моторах - .........! скажим - от лукавого ))))
А про перевозить как попало мотор - странно что к технике такое отношение...

 

[Telenkov]

Как попало- это на любом боку мотора, и там где он уместился. Ты специально накидал какой то набор цифр? Если сравниваешь то сравнивай. Например ямаха 9.9, Вес 2т- 36 кг., 4т- 45 кг.. Расход 2т- 5.1 л.ч., 4т- 3.9 л.ч.. Цена 2т- 128 т.р., 4т- 185 т.р.. По другим моделям делай сам. Вот и сам прикинь разница в весе 10 кг (мелочь какято) разница в расходе около 1л..

 

[neherta]

Чуть другие цифры.

Лодочный мотор Yamaha F9.9JMHS
Цена 163920 руб.



Количество цилиндров: 2, SOHC
Мощность мотора макс., л.с.: 9,9
Максимальное число оборотов в минуту: 5000 - 6000
Количество тактов: 4
Рабочий объем, см3: 212
Длина дейдвуда (мм): 440
Полная масса, кг: 41
Система управления: румпельное
Система запуска: ручное
Макс. расход топлива (л/ч): 3

 

[Perehoik]

Уважаемые, спасибо за ответы по движкам, но 4Т я не рассматриваю по финансам. Выбираю между 2T 9,9 сузуки и ямахой. Насколько я пока понял, сузуки легче, ямаха крепче, у сузуки объем больше на полстакана примерно, стоит ли из-за этого ее предпочесть? Кто из них проще и дешевле в 15ку переделывается?
И по лодкам все же очень интересует, если продукцию Посейдона и Мнева сравнивать в 360 размере, в плане надежности (да хоть у кого клапана лучше, у кого транец, например, надежнее вклеен) и эксплуатационных характеристик.