Схема бортсети при питании от двух моторов

[alf-sar]

Привет всем! Решил установить на свою спарку 2хВ-25 электростартера и в связи с этим думаю как будет правильно подключить всю электрику. Достаточно ли будет аккумулятора 55А*ч для использования без регуляторов напряжения или нужно будет на каждый мотор еще и по регулятору?

 

[луха]

Привет всем! Решил установить на свою спарку 2хВ-25 электростартера и в связи с этим думаю как будет правильно подключить всю электрику. Достаточно ли будет аккумулятора 55А*ч для использования без регуляторов напряжения или нужно будет на каждый мотор еще и по регулятору?

АКБ заряжать достаточно и одного.

 

[Kanzler64]

смотря какое зажигание...кулачковое АКБ не потянет...

 

[луха]

смотря какое зажигание...кулачковое АКБ не потянет...

можно вопрос(не спец в вихрях) какая разница кокое зажигание?катушка зарядки разве не одинаковая? поставил диодный мост и снимай напругу?

 

[alf-sar]

kanclerforline, действительно, какая разница?

 

[луха]

а сколько вообше с вихря можно ампер снять?

 

[alf-sar]

стандартные катушки вихря выдают до 30Вт. соответственно у меня умножаем на 2 = 60Вт. Это 5А. Вполне приличный ток для подзарядки аккумулятора 55А*ч. (если ехать днем без потребителей).

 

[луха]

стандартные катушки вихря выдают до 30Вт. соответственно у меня умножаем на 2 = 60Вт. Это 5А. Вполне приличный ток для подзарядки аккумулятора 55А*ч. (если ехать днем без потребителей).

тогда наверное лучше с обоих снимать.