цилиндр с газом под давлением, как амортизатор, но только с перепускным клапаном, который можно закрыть или открыть.
С помощью него можно мотор либо зафиксировать, путем перекрытия клапаном в виде рычажка (тогда мотор будет жестко зафиксирован), либо оставить в незакрепленном (свободном) состоянии, в случае наезда на препятствие или на мель мотор просто откидывается.
Также с помощью клапана-рычажка можно регулировать откидку мотора и фиксировать его под нужным углом (для прохода меляков например).
Кстати если пневмоцилиндр неисправен, фиксироваться в нужном положении он не будет, а мотор просто будет в свободном состоянии, что неудобно при движении задним ходом (мотор подкидывает).
Неисправность излечима.