honda 20 lrtu помогите подобрать винт

[андрей1]

Помогите подобрать винт. Лодка Линдер 400 с консолью + хонда 20 средняя загзузка= 300 кг.
Винт стоит родной 4 лопасти алюм. 9.25х10 шаг. Хорошо выходит на глис. скорость 45, обороты
6150. Винт начал облезать. Что лучше поставить - сталь 3 лопасти 9.25х11 родной или советуют power tech SRT3 12 шаг.
Кто-нибудь сталкивался с винтами SRT3 ????
Спасибо за помощь.

 

[Legendарный МИГ]

облезать.. да бог с ним - пущай облезает.. я тоже хотел сталюгу.. но мне все сказали - алюминь при контакте с бревном/камнем - даст минус винт за 4-5 рублей.
сталюга даст минус редутор за 40-50..

вкладываться в винт не стоит если не знаешь какой надо.. купи корейца - трехлопастного с 12 ым шагом - и посмотри как поедет... дорогой винт купить - всегда успеется

 

[андрей1]

Спасибо, хотелось найти оптимальный винт для данной конфигурации лодка-мотор.

 

[Legendарный МИГ]

ну в любом случае тебе либо найти того кто даст тебе винты - либо покупать...
я вот например - изначально попал сходу. убил винт. подумал что мотор может позволить больше - и взял злее.. и понял что переборщил. и купил опять такой какой нада. у меня под ним в одиночку - 51 км/ч это думаю максимум для моей лодки нынешней.

у меня есть пара винтов один с родной хондовский - трехлопастной - гдето как раз 11 го шага.. другой 9 7/8 на 11 1/4 - ямаховский.

хочешь - если подойдет по посадке - могу дать попробовать.

 

[андрей1]

Спасибо, на Ямахе скорее всего другое крепление(количество шлицов).

 

[Legendарный МИГ]

нет.. все винты 20-30 сил в массе своей одинаковые.. я хондовский примерял на свою Ямаху 25.. просто мне злее шаг нужен был.

 

[neherta]

Я покупал оригинал нерж 11" шаг. Коробка пришла хондовская, а на винте лейбл солас. Винт третий сезон как новый. На что только не налетал. Правда вал погнул слегка. Не парюсь. Зимой может поменяю. Второй тоже нерж 10" солас. Третий люминь солас 9" шаг. Родной в гараже на полке. Винт винтом стал (каламбур). Да и расход с ним заметно выше чем с трехлопастным нерж.

 

[андрей1]

А как изменились показатели с винтом 11 шага по сравнению со штатным 4-9.25х10(скорость, тахометр) ?
Очень интересно если помните.

 

[neherta]

Тахометра нет . Ориентируюсь по отсечке.На штатном винте никогда отсечка не срабатывала,даже один на пустой лодке. На 10" нерж срабатывает на пустой. 11" не срабатывает. Скорость на 10" 45-47.( двое на пустой лодке) на 11" 50+-.( На пустой лодке в одного) По расходу на штатном двое с вещами бака(26литров) хватает на 100 км. Нерж 11" с тойже загрузкой бака на 160 км. Это в полную тапку. При ходьбе вполгаза показатели одинаковые практически.

 

[Legendарный МИГ]

без тахометра оценивать работу винта?.. красиво.

 

[neherta]

Дак все просто. Отсечка срабатывает иногда- плюс дюйм. Часто( раз в секунд 10)-плюс два . Лающая сработка (раз в три секунды)-плюс три. Начинаем с мин шага .

 

[Legendарный МИГ]

да канечно можно везде получить технологию проверки.. даж по звуку ориентируются люди...
но тахометр стоит тыщщу рублей цифровой...

 

[neherta]

Так то 400р на али.

 

[Legendарный МИГ]

ну можно так - скока проработает тока...
я вона купил сток из 7 штук.. стрелочных - на ебае... амеры чото расщедрились и в коробке было аж 9 тахометров - 7 из стока и 2 других.. более казырных..))
теперь у меня на весь мой флот - есть тахометры)