Вылетает передача

[vlad67]

Подскажите при увилечение оборотов выше половины вылетает передача

 

[реф-мех]

Подскажите при увилечение оборотов выше половины вылетает передача

Сколько лет редуктору? Обычное явление, если неправильная регулировка (недовключение), слизаны зубья кулачковой муфты. Встречал и 3-ю причину: разбито отверстие д.4мм в коромысле туги реверса или сама ось-винт коромысла имеет большой износ.

 

[vlad67]

Прикупил по случаю за недорого сказали проблемка с зажиганием не заводится Убрал все сопли поменял свечи шланги потресканные вообщем бензин качнул схватил сразуПо виду практически не хожен краска даже не покоцана Поставил на лодку при увеличении оборотов вылетает призжимаю рычаг включения вроде как не часто но нет нет да выбьет

 

[реф-мех]

Прикупил по случаю за недорого сказали проблемка с зажиганием не заводится Убрал все сопли поменял свечи шланги потресканные вообщем бензин качнул схватил сразуПо виду практически не хожен краска даже не покоцана Поставил на лодку при увеличении оборотов вылетает призжимаю рычаг включения вроде как не часто но нет нет да выбьет

Для начала попробуй поднять тягу реверса на 2 оборота регулировочной гайки (гайку закрутить дальше на тягу). Только при пробном включении слегка проворачивай гребной винт в нужную сторону (по часовой стрелке, пока не будет полного включения, если регулируешь передний ход).Попробуй после включения поднять тягу рычагом за гайку в сборе. Если поднимется, то еще закрути. Когда будет тугое включение, то гайку открути на 1 оборот.

 

[0104walera]

Подскажите при увилечение оборотов выше половины вылетает передача

Мотор Ваш, или взяли покататься....
Да , первое - не правильная регулировка тяги...
Есть ещё болячка у наших моторов Намотка сетей, травы и другой гадости ....Ход отключается

 

[реф-мех]

[
Есть ещё болячка у наших моторов Намотка сетей, травы и другой гадости ....Ход отключается

За 50 лет ни разу из-за этого не выбивало скорость, потому что всегда была правильная регулировка. Только всегда глох из-за перегрузки или срезаемому штифту гребного винта хана.

 

[0104walera]

[
Есть ещё болячка у наших моторов Намотка сетей, травы и другой гадости ....Ход отключается

За 50 лет ни разу из-за этого не выбивало скорость, потому что всегда была правильная регулировка. Только всегда глох из-за перегрузки или срезаемому штифту гребного винта хана.

Михаил! Уважаю твой опыт Знаю по себе - после влёта в сети или ещё куда.... Намотка на вал за винтом вызывало именно пробуксовку в работе мотора...

 

[танкист]

Подскажите при увилечение оборотов выше половины вылетает передача

Начни с устройства редуктора, он настолько просто устроен что посмотрев всё своими глазами ты увидишь причину.

 

[0104walera]

Подскажите при увилечение оборотов выше половины вылетает передача

Начни с устройства редуктора, он настолько просто устроен что посмотрев всё своими глазами ты увидишь причину.

Андрюх, почитай, что ты написал для " начинающего" Устройство Редуктора"....
Если намотал на винт....

 

[танкист]

Подскажите при увилечение оборотов выше половины вылетает передача

Начни с устройства редуктора, он настолько просто устроен что посмотрев всё своими глазами ты увидишь причину.

Андрюх, почитай, что ты написал для " начинающего" Устройство Редуктора"....

Валера пусть учится осваивает технику, термины и прочее, а как же по другому, а по другому на веслах однако.......... Ни кто тебе на воде ни чего не починит сам всё должен знать и уметь, или весла в руки опять

 

[0104walera]

Подскажите при увилечение оборотов выше половины вылетает передача

Начни с устройства редуктора, он настолько просто устроен что посмотрев всё своими глазами ты увидишь причину.

Андрюх, почитай, что ты написал для " начинающего" Устройство Редуктора"....

Валера пусть учится осваивает технику, термины и прочее, а как же по другому, а по другому на веслах однако.......... Ни кто тебе на воде ни чего не починит сам всё должен знать и уметь, или весла в руки опять

Вот здесь , Мой Друг, я с тобой Не согласен Они "молодые" просят у НАС СОВЕТ, а МЫ - УЧИ МАТЧАСТЬ

 

[Pilot-by]

там "отрицательные" углы, и когда всё нормально, при увеличении нагрузки храповик ещё сильней к шестерне прижимает. поэтому из за травы и лески не может выбивать (раз выбивало, были проблемы), я траву хватал так, что аж лодку разворачивало...

начать с регулировки, а там.... если ещё не поздно.

ps рукой держать не выход, вилка кончится..

 

[vlad67]

Спасибо за ответы..сегодня более детально все сам прощупаю...попробую плясать от регулировки тяги и на воду а там уже сам думаю дойду...вообщем после ремонта отпишусь А вообще мотор понравился чувствуется что есть огонек в движке...лодка правда маловата 310 с килем ПВХ но дух захватывает..

 

[alvikt]

Как приятно иметь дело с форумом!! Умные дядьки все разжуют, и матчасть учить не обязательно. Надо все же регулировать для начала, как описал Михаил. Если уж будет выбивать, то лезть в редуктор. В моей практике было странное выбивание когда вода попала в редуктор в большом количестве. Сменил масло-перестало выбивать. Разбирать все равно пришлось, искать где причина большой протечки. А тогда не было интернета, и всему приходилось учиться самому.

 

[реф-мех]

В моей практике было странное выбивание когда вода попала в редуктор в большом количестве. Сменил масло-перестало выбивать.

Ничего странного. Без смазки резко увеличивается трение при передвижение полумуфты храповика к полумуфте шестерни (по кулачкам сцепления). Поэтому произошло недовключение.

 

[vlad67]

Попытался отрегулировать на тяге,выставил по нейтрали серединку выбил столбик отрегулировал на равный ход перед зад.На воду не получилось выбраться , открыл пробку редуктора там под завязочку эмульсия маслянно- водяная слил все это дело, залил свежее масло,завтра будем посмотреть..думаю что раз водичка имеется то разбирать надо смотреть там и возможно причина высветится

 

[реф-мех]

Попытался отрегулировать на тяге,выставил по нейтрали серединку выбил столбик отрегулировал на равный ход перед зад.На воду не получилось выбраться , открыл пробку редуктора там под завязочку эмульсия маслянно- водяная слил все это дело, залил свежее масло,завтра будем посмотреть..думаю что раз водичка имеется то разбирать надо смотреть там и возможно причина высветится

О воде в редукторе topic1887-100.html#p34906 С этого места почитай несколько сообщений. Полезно.

 

[shalagin]

Обычно бывает достаточно снять нижнюю крышку редуктора и перевернуть на 180 градусов (с ШЗХ на ШПХ) муфту реверса, т.е. той стороной, где кулачки сцепления не изношены. Работа лёгкая, но грязная, поэтому редуктор перед разборкой надо промыть керосином или бензином.

 

[Каланчин]

Везёт же людям, а тут на холостых выдернуть передачу в неитраль не получается.

 

[танкист]

Два дня тема обсуждается!!! Думаю за это время можно было уже и втулку тяги реверса поменять а не только редуктор перебрать

 

[реф-мех]

Везёт же людям, а тут на холостых выдернуть передачу в неитраль не получается.

Обороты холостые завышены.

 

[реф-мех]

Два дня тема обсуждается!!! Думаю за это время можно было уже и втулку тяги реверса поменять а не только редуктор перебрать

Это точно И рыбы наловить

 

[реф-мех]

Подскажите при увилечение оборотов выше половины вылетает передача

Нужно иметь запасной редуктор, тогда всегда будешь на ходу и не надо будет грести на веслах.