Кислородный датчик на Honda BF40

[Vidlica]

Всем привет. Умер кислородный датчик может кто сталкивался с проблемой? Можно ли его реанимировать или брать новый? Заранее спасибо.

 

[Legendарный МИГ]

а сколько проводов на кислородном датчике?

 

[Vidlica]

Четыре.

 

[Legendарный МИГ]

а - диаметр какой?.. ну той части которая внутри.. - можете сфотать..
вообще у всех оригинальных есть автомобильные аналоги.. которые в свою очередь имеют NGK - аналоги.
фишку кстати тоже не мешает сфотать.
но в среднем - лямбда стоит от полутора до трех.
восстановить старую - не получится.. а что сдохло - зирконий - или подогрев?.

 

[Vidlica]

 

[Legendарный МИГ]

по функционалу похожа на простую лямбду - типа 1952 - нгк.
но вот резьбовая часть - не такая.
кмк - тут наверное тока оригинал ..

 

[yoric]

Восстанавливают вроде, вот у нас в Ньюсибирске http://www.kardanoff.com/ Разговаривал с ним, говорит, в своё время всю местную науку построил. Сначала диагностирует, если восстановление возможно - то восстанавливает. Не знаю уж, насколько восстановленных хватает, но не зарастает народная тропа.

 

[Legendарный МИГ]

он стоит больше 10 тысяч чтобы устраивать танцы с бубном?

 

[yoric]

А разве нет? Сам не знаю, у меня машина без этого, а он втирал, что оригинальные под 30тыс .руб и более, а универсальные ни туда ни сюда. Наверное есть такой класс машин.

 

[neherta]

Какой номер каталожный?

 

[neherta]

Хренасе. Я думал что на мой авто датчик дорогой, а тут ваще. Самый дешевый 200 баков. Ну и ждать три недели.....

 

[Legendарный МИГ]

200 долларов - нормальная цена за датчик кислорода оригинальный

 

[ilyich]

По сути датчики на основе двуокиси циркония все одинаковы , при определённой температуре генерируют напряжение от 0 до 1 вольта в зависимости от состава выхлопных газов ( остаточного кислорода) которые и видит ЭБУ, соответственно корректирует длительность впрыска форсунок. Внутри многих современных датчиков стоит паяльник ( теперь уже наверное во всех) - нагревательный элемент -- это в угоду экологии, чтоб быстрее прогревался,,
На Опелях 90-х годов стоял однопроводный, который успешно менялся четырёхпроводным Бошевским, устанавливаемым на ВАЗ , с массовым проводом ,подсоединённым на массу и висящим в воздухе "паяльником"( неподсоединённым нагревателем).. Всё работало И на Меринах тоже.... Чуть с задержкой на прогрев датчика.. Только на БМВ какая то другая тема с "титановым" датчиком тогда была.. Сейчас -- не знаю.. Япы - консервативный народ. Ищите нормального спеца, понимающего процесс, и способного посмотреть осцилограммы работы датчика кислорода..Или подберёт аналог или поставит эмулятор.. Понимаю,, сложно.... Прощще бабла отвалить за оригинал , или ездить со светящейся ошибкой

 

[neherta]

Может такой подойдет http://ru.aliexpress.com/item/free-ship ... 93917.html