Mercury 20 hp 1981 года, не могу снять редуктор

[ivog]

Привет. Поскажите пожалуйста, как правильно снимать редуктор. Все гайки открутил - 3 штуки плус анод, но никак не могу снять. Спасибо.

 

[Mikle89]

Фото в студию, посмотрим

 

[ivog]

Фото могу выложить, но не понимаю как это может помочь. Всё что надо было, открутил, но видимо верхний конец вала намертво застрял в двигателе. Пробовал молотком и деревянным бруском, но только отломал часть кавитационной плиты.

 

[луха]

Если он застрял в валу то на люфте подшипников корпус редуктора должен отойти от ноги по всему периметру.
Если не отходит ищи неоткрученые болты,или закисший корпус.

 

[ivog]

Re:

Если он застрял в валу то на люфте подшипников корпус редуктора должен отойти от ноги по всему периметру.
Если не отходит ищи неоткрученые болты, или закисший корпус.

Немножко отходит только в задней части (около 1мм или даже менше), передная держитса. Но болты 100% все откручены - одна гайка с переди, две с зади и болт анода. Болше там их нету!

 

[луха]

Это так кажется

 

[ученик68]

Не знаю как на этом Мерке, но на моих моторах нужно ещё разъединять тягу переключения передач.

 

[ivog]

Re:

Не знаю как на этом Мерке, но на моих моторах нужно ещё разъединять тягу переключения передач.

на этом вроде ненадо, она на шлицах, в сервис-мануале тоже не написано что надо

 

[луха]

Хоть фоточку б иль мануальчик,или может просто от руки рисунок для понятливости????????-а?????

 

[ivog]

Фото

 

[луха]

Там где анод болт сверху к корпусу не прикручен( может под заглушкой какой)?
Если нет то смотри чтоб на шпильках не закис.

 

[ivog]

Re:

Там где анод болт сверху к корпусу не прикручен( может под заглушкой какой)?
Если нет то смотри чтоб на шпильках не закис.

Нет там болше болтов. На 100% уверен. Если на шпильках закис, что делать?

 

[луха]

Отквашивать.ВДшкой ил другими хим средствами.
Странно вроде не видно окислов и отложений.