Карбюратор К-65Л

[владимир 65]

Подскажите пожалуйста, как нужно регулировать тросик который справа и для чего он служит?

 

[танкист]

Это обогатитель топливо-воздушной смеси применяется для пуска холодного мотора свободный ход рубашки должен быть 2-3мм информации по регулировке и настройке карбюраторов к-65 море на просторах интернета.

 

[владимир 65]

Re:

Это обогатитель топливо-воздушной смеси применяется для пуска холодного мотора свободный ход рубашки должен быть 2-3мм информации по регулировке и настройке карбюраторов к-65 море на просторах интернета.

Андрей, его ведь не просто вытащил и заводи? А им можно как бы подкачать до появления бензина в распылителе.

 

[танкист]

Re: Re:

Это обогатитель топливо-воздушной смеси применяется для пуска холодного мотора свободный ход рубашки должен быть 2-3мм информации по регулировке и настройке карбюраторов к-65 море на просторах интернета.

Андрей, его ведь не просто вытащил и заводи? А им можно как бы подкачать до появления бензина в распылителе.

Нет вытащил и заводи.

 

[shalagin]

"Описание и инструкция по регулировке кар-ра К-65" (в разделе "Техническая литература"), http://www.motolodka.ru/download/download.htm ...."Руководство по эксплуатации ЛМ Н-23 и Н-25". Смотреть главу 3, п. 4 "Запуск мотора", гл. 4, п. 3 " "Регулирование кар-ра", http://www.motocontinent.ru/article-034/

 

[танкист]

"Описание и инструкция по регулировке кар-ра К-65" (в разделе "Техническая литература"), http://www.motolodka.ru/download/download.htm ...."Руководство по эксплуатации ЛМ Н-23 и Н-25". Смотреть главу 3, п. 4 "Запуск мотора", гл. 4, п. 3 " "Регулирование кар-ра", http://www.motocontinent.ru/article-034/

 

[владимир 65]

Re:

"Описание и инструкция по регулировке кар-ра К-65" (в разделе "Техническая литература"), http://www.motolodka.ru/download/download.htm ...."Руководство по эксплуатации ЛМ Н-23 и Н-25". Смотреть главу 3, п. 4 "Запуск мотора", гл. 4, п. 3 " "Регулирование кар-ра", http://www.motocontinent.ru/article-034/

Спасибо!!!

 

[ВЛ_Н23]

Рекомендую избавиться от этого несчастья. Это худшее из того, что ставилось на Нептун.
Если же оставите, то строго по рекомендациям завода-изготовителя.
Зазор в тросике подсоса 0,5-1,5 мм, чтобы при перегибе, когда он идет под электростартером, не образовался в нем потяг и он не начал подсасывать на ходу.
Нужен он исключительно при заводе, чтобы с закрытым шибером и выдернутым подсосом, смесь попала за шибер этого ненормального карба.
Потом по инструкции.

 

[GnoM]

На Нептуны с маркировкой "Э" - электронный, с зажиганием МБ-23, К-65Л(Л-лодочный) ставился на заводе. Снаружи, спереди, над рукояткой переноса мотора - стоит рукоятка подсоса. Принцип обогатителя - обогощать смесь.
Владимир 65 - Вы писали, что пока не плеснешь ему в хайло топлива - не заводится. Маленький уровень топлива в поплавковой камере. Доведете уровень до нормы, и увидите откуда течет топливо... Я повторюсь, КРБ не плохой, но течет... Про вертикальную камеру я писал: это не подвод воздуха в поплавковую камеру, это дренаж(обратка). Через который КРБ и течет, потому как там нет никакого клапана или жиклера - просто канал.
Воздух в поплавковую камеру поступает через центральное отвертсие в нижней "губе" КРБ. На фото выше его хорошо видно: левое - подача воздуха к винту качаства, среднее - в поплавковую камеру, правое - к обогатителю.

 

[владимир 65]

Re:

На Нептуны с маркировкой "Э" - электронный, с зажиганием МБ-23, К-65Л(Л-лодочный) ставился на заводе. Снаружи, спереди, над рукояткой переноса мотора - стоит рукоятка подсоса. Принцип обогатителя - обогощать смесь.
Владимир 65 - Вы писали, что пока не плеснешь ему в хайло топлива - не заводится. Маленький уровень топлива в поплавковой камере. Доведете уровень до нормы, и увидите откуда течет топливо... Я повторюсь, КРБ не плохой, но течет... Про вертикальную камеру я писал: это не подвод воздуха в поплавковую камеру, это дренаж(обратка). Через который КРБ и течет, потому как там нет никакого клапана или жиклера - просто канал.
Воздух в поплавковую камеру поступает через центральное отвертсие в нижней "губе" КРБ. На фото выше его хорошо видно: левое - подача воздуха к винту качаства, среднее - в поплавковую камеру, правое - к обогатителю.

Давно в тему не заходил. Жень нет у меня там дренажа(обратка). Может у вас карб без буквы "Л" или кто до вас там отверстие просверлил?

 

[Sizepo69]

Мужики приветствую, подскажите пожалуйста в каком положении должен быть подсос, к 65л и как у кого стоит игла?? Заводится что холодный что горчячий с первого, иногда со второго раза, но на свечках немного сероватый электрод, не сказать прям беднит но хотелось бы услышать у кого как игла стоит? И когда он богатит когда беднит при опускании иглы в карб или же поднимании???

 

[shalagin]

Re:

"Описание и инструкция по регулировке кар-ра К-65" (в разделе "Техническая литература"), http://www.motolodka.ru/download/download.htm ...."Руководство по эксплуатации ЛМ Н-23 и Н-25". Смотреть главу 3, п. 4 "Запуск мотора", гл. 4, п. 3 " "Регулирование кар-ра", http://www.motocontinent.ru/article-034/

Читайте инструкции...