Ребята нужна подсказка по заводке своего мотора 25-ки. В общем суть проблемки такова. При первой заводке мотора качаю праймером где-то 10 качков, потом ручку газа немного поворачиваю и завожу, мотор заводится прогреваю и потом в процессе с одного рывка. Причаливаю к берегу, мотор подымаю на последнюю защелку из воды, после такого простоя примерно 2-3часа, выхожу на воду , подкачиваю грушей, опять праймером 5-7 качков, приходится раз 15-20 шморгалкой дергать, но самое интересное, что праймер утапливаю до конца, а ручкой газа поворачиваю на сколько можно, т.к. стоит механизм стопорящий от включения передачи, и в этой комбинации одной рукой держу рукоять газа чтобы назад не возвращалась, а второй рукой дергаю шморгалку, только тогда идет подхват далее постепенное набирание оборотов на сколько возможно на проворот ручки газа, ну потом прогрев и вуаля все мотор шепчет. Ну почему так происходит после длительного времени поднятого мотора не пойму, может я что-то не так делаю, расскажите свой правильный алгоритм заводки мотора, до этого задавал здесь вопрос о том, что мотор чихал в дейдвуд, проблему решил путем выворачивания на пол-оборота винта качества смеси. Но теперь появилась эта проблема. Кто что посоветует, может просто убрать этот узел от включения передачи и просто больше газу давать после такого простоя с поднятым дейдвудом.
