Нужна эл. схема на BF 50A (карбюратор)

[Вадос]

Здравствуйте всем. Такой вопрос, идет перезаряд акб, 14.75, 15.00в. Нужно менять регулятор напряжения. Оригинал 13тыр. б.у. 5тыр. и три недели ждать. Альтернативный вариант предлагают подобрать от мотоцикла. Какой генератор на BF 50 A (карбюратор)??? Одно, двух или трех фазный? Может есть у кого электросхема карбюраторной 50ки или ссылочку киньте.Весь нет перекрутил, ни как не найти. Инжекторная- другая схема и генератор там другой, помоему 3х фазный. Может кто сталкивался с такой проблемой? Паять, мудрить не очень охота. Купить поставить и забыть, хочется.Вот фотка регулятора.

 

[speed]

Цвета проводов подпиши если не трудно на фото.

 

[speed]

В теме по мануалам выложил торрент на сервис-мануалы и не только по ПЛМ Honda. Скачай, там есть и схемы к твоему мотору.

 

[Вадос]

Прошел по всем проводам. Вот, что получилось (см. фото). С торрентом какая то засада. Ничего не качает. Буду искать однофазную релюшку от мота или скутера. что получится обязательно отпишусь. Единственная проблема, релюшки все маломощные. Акумы у них 6-7амп.ч. Зарядный ток 0.25-0.65а. может нехватить на 55амп.ч. акум. Эксперименты надо проводить. Родная- 13тыр. из золота с брюликом наверное сделана!!!!!!!!! От скутера 190р. Вопрос, какая емкость акума по мануалу должна быть?

 

[Вадос]

Вот это 350р.

 

[Вадос]

Маленький отчет.Как решилась проблема с зарядкой? РР от скутера125-150сс двухфазное, на четыре контакта. Цена вопроса 350р. 60w тянет, на зарядку и на потребители хватает (огни, приборы,мафон,зхолот, телефон зарядить) + акум 60ah заряжает. Гонял в бочке почти час, обороты давал, нагружал. Если потребители с головой пользовать то работать будет. 13тыр. и 350р. разница ощютимая. Завтра куплю еще одну в запас. Посмотрим как на воде поведет себя. Вот фотоотчет.

 

[speed]

КрасавчЕГ!!! Что скажешь...

 

[plaston]

А можно схему подключения реле от скутера?

 

[plaston]

Здравствуйте. Нарисуйте схему подключения реле от скутера.

 

[plaston]

Всем привет. А можно подробней по подключению реле от скутера.

 

[Вадос]

Рисовать особо не умею, вот как то так получилось. Что не понятно спрашивай?

 

[Вадос]

В ходе длительных испытаний выползла проблема с китайским РР. Стало перегреваться, зарядка стала пропадать больше 2000 об. Не хватает охлаждения. С колпаком пропадает без колпака, появляется. Выявлено опытным путем. На скутере оно обдувается потоком воздуха. Надо с охлаждением мудрить или выносить из мотора. Добыл РР от мотоцикла, японца, более мощное. Попробую отпишусь.

 

[Василий Любов]

Еще бы
У вас стоит мощный генератор. Два катухена - до 160 Вт примерно. Для него шунтирующий регулятор (каким и является китаескутерный) ПРОТИВОПОКАЗАН!
Есть шанс спалить сначала китайца, а затем сам генератор. Эти "грабли" простых "решений" уже оттоптали до блеска. И не только владельцы Хонд.
ЗЫ: китаескутерный запасной отдайте владельцу "мелкомотора"

 

[Telenkov]

Нака глянь. третий год работает. Ты просто грабли не той стороной на землю кладешь. Мощность тебе известна, вот и выбирай подходящий.

 

[Вадос]

Василий, вот такой пойдет? От мотоцикла, от цузуки.

 

[Василий Любов]

Василий, вот такой пойдет? От мотоцикла, от цузуки.

Если бы в руки взял, подключил на стенд и тогда бы всё про него рассказал.

 

[Вадос]

Василий привет. Вопрос? От мотоцикла РР трехфазное, можно две фазы использовать? А пока сделал вот такую приблуду.Кулер от компа приладил. Погода на Ладоге плохая, буду ждать. Испытания во всех режимах.

 

[Василий Любов]

Василий привет. Вопрос? От мотоцикла РР трехфазное, можно две фазы использовать?

Можно.

А пока сделал вот такую приблуду. Кулер от компа приладил. Погода на Ладоге плохая, буду ждать. Испытания во всех режимах.

ОтпишИтесь. Хотя бы после 2-3 выездов.