Карб для ветерка. от чего и какои поставить?

[Voivano]

Хочу заметить, что не все моторы( чащеВ12) желают работать на ХХ с закрытым дросселем. И дело тут совсем не в карбюраторе.

Почему же тогда? Лично у меня после ремонта такого не наблюдалось. Я имею ввиду, что мотор полностью исправен, карбюратор исправен и отрегулирован. Минут через двадцать работы в бочке, после ремонта ЦПГ если были заменены какие-либо элементы, мотор и запускается нормально и работает на холостом ходу с закрытым дросселем, даже при немного отрицательном УОЗ. Еще раз повторюсь. Основа основ - состояние ЦПГ. Если не нарушена геометрия цилиндра, зазоры не превышают допустимых, то мотор будет работать. Мотор же с низкой компрессией на малых оборотах и холостом ходу не может устойчиво работать. Законы физики, они таке их не обойдешь и обманешь.

 

[efik53]

Почему же тогда?

Ты сам ответил на свой вопрос. Состояние мотора.

Основа основ - состояние ЦПГ.

 

[Voivano]

Я подумал, что ты имеешь ввиду мотор, после сделанного ему ремонта.

 

[efik53]

Я подумал, что ты имеешь ввиду мотор, после сделанного ему ремонта.

У людей сложилось такое мнение, что ремонт Ветерка ничего не стоит. В результате не каждый на капиталку согласен. Но хотят чтобы работал как Ямаха.

 

[Voivano]

Трудозатраты на ремонт советского мотора выше, чем на приблизительный японский аналог. К примеру, перебрать редуктор пятисильной Ямахи, гораздо проще редуктора того же Ветерка.

 

[TroyandeX]

- ерунда - смотрите мои посты... - я печатаю на 3Д принтере

День добрый, а можете поделиться моделькой? Хочу попробовать для своего ветерка доработать под карбюратор альфы.

 

[Voivano]

Если у кого руки чешутся, чтобы поэкспериментировать. Можно попробовать поставить карбюратор постоянного разряжения. Интересная игрушка. https://www.google.com/search?client=opera&q=карбюратор+постоянного+разрежения&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

 

[efik53]

Очень интересно.Когда война закончится, попробую. У нас АЛИ заблокирован.

 

[elovik]

Такой карбюратор постоянного разряжения я ставил на ветерок 8 и делал ходовые испытания с ним. Из плюсов это отлично заводится и хорошо держит переходные обороты , плюс экономичен. Из минусов не дает развить максимальную мощность потому перешел на карб от альфы. Видео есть на ютубе да и здесь оставлял ссылки.