Вихрь-М перегревается после средних оборотов

[Вован Бармалей]

Тема не нова,знаю что засераю повторением форум, но времени рыться ваааще никак нетю... Посиму выкладываю в новой свою проблему. Чтобы долго не расписывать а вкратце происходит такая вот куйня - мотор Вихрь-М, срезало шпонку на крыльчатке, перегрев, заглох мотор. Разобрал, поменял заодно крыльчатку на новую и поставил шпонку новую. Завёлся, всё как положено водичка с воздухом из сапога плюётся, обрадовался и погнал на рыбалку. Винт красный, в полный газ не ехал-перекручивает, еду в 3/4 газа примерно минут 10, резко падают обороты мотор глохнет. Гребу минут 10 на вёслах мотор с пол-оборота заводится, водичка бежит, но всё повторяется, 10-15 минут и снова глохнет. Остываю, заводка с пол-потяга, пробую в пол-газа полёт нормальный, так 2 дня рыбачу. ШОЗАНАХ???

 

[Содимский]

Re: Перегревается после средних оборотов.

А точно перегревается?
Если не перегрев, то свечи замени и всё.

 

[Вован Бармалей]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Если бы не перегревался то не глох бы и не потрескивал после того как заглохнет. Свечи менял.

 

[vovan944]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Тема не нова,знаю что засераю повторением форум, но времени рыться ваааще никак нетю... Посиму выкладываю в новой свою проблему. Чтобы долго не расписывать а вкратце происходит такая вот куйня - мотор Вихрь-М, срезало шпонку на крыльчатке, перегрев, заглох мотор. Разобрал, поменял заодно крыльчатку на новую и поставил шпонку новую. Завёлся, всё как положено водичка с воздухом из сапога плюётся, обрадовался и погнал на рыбалку. Винт красный, в полный газ не ехал-перекручивает, еду в 3/4 газа примерно минут 10, резко падают обороты мотор глохнет. Гребу минут 10 на вёслах мотор с пол-оборота заводится, водичка бежит, но всё повторяется, 10-15 минут и снова глохнет. Остываю, заводка с пол-потяга, пробую в пол-газа полёт нормальный, так 2 дня рыбачу. ШОЗАНАХ???

А сразу после того как заглох искра есть ? может искра пропадает?

 

[Содимский]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Если бы не перегревался то не глох бы и не потрескивал после того как заглохнет.

Рукой трогал?
При треске металла, давно прокладкам, сальникам и голове кердык, должен наступить.

 

[Вован Бармалей]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Тема не нова,знаю что засераю повторением форум, но времени рыться ваааще никак нетю... Посиму выкладываю в новой свою проблему. Чтобы долго не расписывать а вкратце происходит такая вот куйня - мотор Вихрь-М, срезало шпонку на крыльчатке, перегрев, заглох мотор. Разобрал, поменял заодно крыльчатку на новую и поставил шпонку новую. Завёлся, всё как положено водичка с воздухом из сапога плюётся, обрадовался и погнал на рыбалку. Винт красный, в полный газ не ехал-перекручивает, еду в 3/4 газа примерно минут 10, резко падают обороты мотор глохнет. Гребу минут 10 на вёслах мотор с пол-оборота заводится, водичка бежит, но всё повторяется, 10-15 минут и снова глохнет. Остываю, заводка с пол-потяга, пробую в пол-газа полёт нормальный, так 2 дня рыбачу. ШОЗАНАХ???

А сразу после того как заглох искра есть ? может искра пропадает?

Искра есть

 

[Вован Бармалей]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Если бы не перегревался то не глох бы и не потрескивал после того как заглохнет.

Рукой трогал?
При треске металла, давно прокладкам, сальникам и голове кердык, должен наступить.

Всё на месте, ничему кирдык не приходит, остываю и еду дальше. До клина перегрев не доходит. Лан дельных советов не вижу пойду разбирать помпу, голову сниму каналы мож подзасрало да трубку снять прочистить которая от помпы в бошку идёт.

 

[vovan944]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Если бы не перегревался то не глох бы и не потрескивал после того как заглохнет.

Рукой трогал?
При треске металла, давно прокладкам, сальникам и голове кердык, должен наступить.

Всё на месте, ничему кирдык не приходит, остываю и еду дальше. До клина перегрев не доходит. Лан дельных советов не вижу пойду разбирать помпу, голову сниму каналы мож подзасрало да трубку снять прочистить которая от помпы в бошку идёт.

Повторюсь!
А сразу после того как заглох искра есть ? может искра пропадает?

 

[Вован Бармалей]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Если бы не перегревался то не глох бы и не потрескивал после того как заглохнет.

Рукой трогал?
При треске металла, давно прокладкам, сальникам и голове кердык, должен наступить.

Всё на месте, ничему кирдык не приходит, остываю и еду дальше. До клина перегрев не доходит. Лан дельных советов не вижу пойду разбирать помпу, голову сниму каналы мож подзасрало да трубку снять прочистить которая от помпы в бошку идёт.

Повторюсь!
А сразу после того как заглох искра есть ? может искра пропадает?

Повторюсь! Если бы пропадала искра то мотор глох моментально бы, а он в течение секунд 5 плавно снижает обороты и глохнет, мотор при пропадании искры себя так не ведёт...Всё-таки грешу на помпу или каналы подзасратые, мотор не разбирался лет миллион а могет и больше

 

[реф-мех]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Скорее всего засорена система охлаждения. Ищи пробку, которая подпирает и перекрывает отверстие при повышении давления после помпы на больших оборотах.

 

[Вован Бармалей]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Скорее всего засорена система охлаждения. Ищи пробку, которая подпирает и перекрывает отверстие при повышении давления после помпы на больших оборотах.[/quot
Благодарствую! Я тоже на систему охлаждения грешу, а то тут свечи да то да сё...

 

[Вован Бармалей]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Как и думал забило канал. Всем спасибо за помошь!

 

[Содимский]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Разобрал, поменял заодно крыльчатку на новую и поставил шпонку новую.

Как и думал забило канал. Всем спасибо за помошь!

Интересно узнать, а при замене крыльчатки, слабо было каналы посмотреть, прочистить?
Зная, что мотор триста лет без разбора?

Лень матушка, али как?

 

[Вован Бармалей]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Разобрал, поменял заодно крыльчатку на новую и поставил шпонку новую.

Как и думал забило канал. Всем спасибо за помошь!

Интересно узнать, а при замене крыльчатки, слабо было каналы посмотреть, прочистить?
Зная, что мотор триста лет без разбора?

Лень матушка, али как?

Или как. Кроме канала в ноге существуют каналы в голове Там извиняйте как-то не удосужился поглядеть, многовато на коленке было в катере разбирать. А засрало как раз в голове. Так что дурака из меня и лентяя делать не надо. Сейчас в гараже разобрал, нашёл хде засрало, заодно отревезировал полностью дрыгатель, прокладки поменяю, собиру и в путь. Как-то так.

 

[Содимский]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Сейчас в гараже разобрал, нашёл хде засрало, заодно отревезировал полностью дрыгатель, прокладки поменяю, собиру и в путь. Как-то так.

Так то, лучше.

 

[Вован Бармалей]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Мотор собрал, в бочке как часы, водовоздушная смесь гораздо сильнее из ноги фигачит, практически не греется, тарахтел долго, завтра в деревню и на катер проверка так сказать боем!

 

[ilyich]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Разобрал, поменял заодно крыльчатку на новую и поставил шпонку новую.

Как и думал забило канал. Всем спасибо за помошь!

Интересно узнать, а при замене крыльчатки, слабо было каналы посмотреть, прочистить?
Зная, что мотор триста лет без разбора?

Лень матушка, али как?

Или как. Кроме канала в ноге существуют каналы в голове Там извиняйте как-то не удосужился поглядеть, многовато на коленке было в катере разбирать. А засрало как раз в голове. Так что дурака из меня и лентяя делать не надо. Сейчас в гараже разобрал, нашёл хде засрало, заодно отревезировал полностью дрыгатель, прокладки поменяю, собиру и в путь. Как-то так.

Как раньше без интернету-форумов гоняли ...не пойму

По-мойму так-же .. -- разбирали , находили причину, собирали и гоняли дальше...

 

[Данилыч]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Всем привет , подобная причина была и у меня. До средних норма, выше средних греется.Я до клина не допускал ибо пара клинов, считай приехали На некоторых моторах , были лючки для чистки канала, такие пластинки кажется на трёх винтах..Так вот подсасывался воздух, под ними , то до средних, пока они в воде, все работает .Выше средних, мотор поднимается, пластина выходит из воды,и помпа не качает.Это я испытал у себя на моторе.Не знаю твою причину и твой мотор.Смотри внимательнее.с уважением.

 

[Вован Бармалей]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Всем привет , подобная причина была и у меня. До средних норма, выше средних греется.Я до клина не допускал ибо пара клинов, считай приехали На некоторых моторах , были лючки для чистки канала, такие пластинки кажется на трёх винтах..Так вот подсасывался воздух, под ними , то до средних, пока они в воде, все работает .Выше средних, мотор поднимается, пластина выходит из воды,и помпа не качает.Это я испытал у себя на моторе.Не знаю твою причину и твой мотор.Смотри внимательнее.с уважением.

Дружище благодарствую за совет да уже нашёл давно то что и думал канал засрало по лудам часто по Онеге приходится пермещаться, набило г*вна всякого, прикипело...прочистил всё как часы

 

[Макс43]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Чтобы можно было удобно наблюдать за работой системы ожлаждения, я на своих моторах делаю вот такие контрольки. Вворачиваю жиклёр от сварки (полуавтомат) в блок (в рубашку охлаждения) предварительно рассверливаю отверстие в нем до 2.5мм, такой же штуцерок заворачиваю в поддон сбоку (чтобы было видно струю) между собой соединяю штуцера прозрачным шлангом от ВАЗовского стеклоомывателя. Желательно в рубашку охлаждения засверлиться в верхней точке, чтобы контролька реже забивалась. При появлении такой проблемы как подсос воздуха в систему охл. или прорыв газов из камеры сгорания в контрольке можно будет отследить наличие пузырьков воздуха... По струе воды направленной всторону всегда легко оценить производительность помпы и состояние крыльчатки. К томуже на вихре такая штука более полезна, так как за счёт сброса воды через контрольку двигатель лучше охлаждается (проверенно на практике)

 

[реф-мех]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Чтобы можно было удобно наблюдать за работой системы ожлаждения, я на своих моторах делаю вот такие контрольки. .........К томуже на вихре такая штука более полезна, так как за счёт сброса воды через контрольку двигатель лучше охлаждается (проверенно на практике)

Выход воды из рубашки охлаждения двигателя из ее самой верхней части для контроля работы системы охлаждения имеет огромное преимущество: полностью ликвидируеися завоздушивание верхней части верхнего цилиндра. Вода из такой контрольки потечет только когда водяная рубашка будет полная воды. Даже если оттуда будет только капать, то охлаждение будет, а если пойдет пар, значит нужно срочно принимать меры, но двигатель не успеет перегреться, так как в рубашке еще полно воды. Этот вопрос я поднимал еще год назад. Но скептиков было достаточно. У меня тоже проверено на практике. Установлено на Вихрь-45. Есть и на одном из В-30.

 

[Вован Бармалей]

Re: Перегревается после средних оборотов.

Обкатал вчера Вихря на рыбалке, шикарно едет! не греется больше. как часы тьфу-тьфу, правда перекручивает слегка на полных, что на грузовом что на стандартном винте. буду искать синий скоростной.

 

[Pilot-by]

Re: Перегревается после средних оборотов.

нагревая практически до клина перед этим - это уже не часы. поршня подраны, представляю. прокладки тоже сядут.

 

[реф-мех]

Re: Перегревается после средних оборотов.

...... буду искать синий скоростной.

А что это за винт синий скоростной. Какие его характеристики.

 

[Вован Бармалей]

Re: Перегревается после средних оборотов.

нагревая практически до клина перед этим - это уже не часы. поршня подраны, представляю. прокладки тоже сядут.

Сам удивлён был когда разобрал, но ничего не подрано,жалко фоток не сделал,некогда было. Прокладки все новые поставил, покатался день-протянул ещё раз.Заводится с пол-оборота. Ну Пилоту-то виднее, куда мне...