огромная проблема электрика F40FETS

[igorkashkarov]

Ушёл на 500 км порыбачить. Забыл ключ зажигания. Сдернул ножом (как угонщик) замок зажигания (пульт дистанции 703). Шесть проводов на замке, крутил замыкающую пластину , завел, пластинку повесил на штурвал, пошёл дорожить. Через 3 км движок заглох и больше не стал заводиться. Обратно на вёслах. На берегу снял кожух и обнаружил, что сгорел предохранитель средний верхний 20А, поменял, пробовал завести, получилось, но через несколько секунд снова заглох. Опять вылетел этот предохранитель. Электросхемы на мотор не найти, только на пульт. Может проблема в том, что замыкающую пластину замка надо было держать в положении замыкания, а не убирать после включения двигателя?
Знатоки, помогите!!!

 

[КОЛЕБАСС]

почитай http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 8&t=975285 там у чела схема есть .попроси может скинет. http://www.nordbriz.com/manual_yamaha4.php?id=26

 

[Старший помощник Лом]

http://www.nordbriz.com/manual_yamaha4.php?id=26

Коля, это мотор старого поколения с карбюраторами, а у Игоря с впрыском...
Там по конструктиву разница есть ощутимая... Сам искал инфу на свою 30-ку (она же F40FET-L)

 

[КОЛЕБАСС]

эт я по скоряку в гугле нашел

 

[Старший помощник Лом]

в гугле нашел

ну Гугл-то рулит

 

[Старший помощник Лом]

Ушёл на 500 км порыбачить. Забыл ключ зажигания...

Игорь, а как ты от берега без ключа-то ушел???

 

[igorkashkarov]

Ушёл на 500 км порыбачить. Забыл ключ зажигания...

Игорь, а как ты от берега без ключа-то ушел???

Швейцарским складным ножом (небольшой отвёрткой) сорвал замок и пошёл!