Электромотор на лодке

[voco60]

...Можно болгаркой нарезать лопастей, пусть и контроллер обдувает.

Глядя ролик выше, у меня не возникло мыслей о необходимости дополнительного охлаждения. Парень тупо нахлобучил кусок канистры и ничего не греется. Он и температуры указывает, с ними все нормально.

 

[voco60]

вот что можно делать с упомянутыми моторами от гироскутера.

 

[Георг Ом]

Да много чего можно с этими мотор-колесами сделать. Можно и сам движок самостоятельно намотать, и использовать любой ходовой редуктор лодочного мотора.

 

[voco60]

Вариант с двигателем от гироскутера хорош тем, что кроме самого гироскутера и ноги ПЛМ ничего больше не нужно. В первом варианте достаточно соединить мотор с рессорой. Блока управления, который есть в гироскутера достаточно для первых опытов. АКБ тоже вполне приемлемы.
Но вижу, что интерес к этому варианту нулевой. Более тут не о чем говорить.

 

[Сергей Б]

Не то что бы нулевой, просто мало кто плавает в километре от базы, вопрос зарядки и дальности хода.

 

[Георг Ом]

Смысл электромотора в бесшумности и малогабаритности. Здесь нога обычного движка, сверху здоровеная хреновина крутится, батарейка в 36 Вольт, что по ТБ на воде не очень, да и контроллер от гироскутера весь открытый, да еще и проводов гораздо более 2, что пугает большую часть населения. Поэтому интереса у народа и нет. Я гироскутерные колеса только в самокатные и в привод детских электромобилей превращаю. Контроллеры заточенные под нормальные транспортные применения проще на Али покупать чем перепрошивать гироскутерные. В гироскутерном контроллере есть смысл если сразу 2 ведущих колеса в проекте.

 

[Сергей Б]

Да, по сути получается обычная Минн Кота, с той же тягой, только более шумный и менее экономичный, на низких оборотах у коллекторного мотора конкурентов нет.

 

[Георг Ом]

Да эти мотор-колеса гироскутерные тоже неплохой кпд имеют даже суммарно с контроллером, и обычно их обороты в диапазоне 600-800 под нагрузкой. Вот аккумулятор хороший поискать придется на 36 В, да и балдень наверху крутится приличного размера.

 

[Сергей Б]

При сходном крутящем моменте, КПД коллекторного мотора выше, бесколлекторник хорош тем, что на него можно навалить раз в 5-10 больше, коллектор не сгорит, ибо нету.

 

[туарег]

Подниму тему,а то что то заглохла....да и у меня интерес появился.

 

[Георг Ом]

В жопу такую халяву. На стоимость этой солнечной батареи можно хорошую батарею из литий-ионных аккумуляторов собрать и долго ездить на ней. Да и движок не самый лучший применен. У Лехи на канале вообще все задумки делаются только лишь с целью проверки возможно ли собрать, но практической пользы не имеющие, как например, его знаменитый паровой мотоцикл.

 

[chebarik]

В жопу такую халяву. На стоимость этой солнечной батареи можно хорошую батарею из литий-ионных аккумуляторов собрать и долго ездить на ней. Да и движок не самый лучший применен. У Лехи на канале вообще все задумки делаются только лишь с целью проверки возможно ли собрать, но практической пользы не имеющие, как например, его знаменитый паровой мотоцикл.

На стоимость этой батареи можно маленькую бензинку купить. И не ипаться с этими аккумуляторами. И природе плюс.

 

[yaua1974]

Подниму тему,а то что то заглохла....да и у меня интерес появился.

Ни как выбрал?

 

[туарег]

Ни как выбрал?

Вообще думаю,что все нужно продавать....и профиль очистить полностью...

 

[Игорь99]

На стоимость этой батареи можно маленькую бензинку купить. И не ипаться с этими аккумуляторами. И природе плюс.

Покупал два года назад мотор 55лбс 15тр, аккумулятор литий на 120а 22тр, и ни какой муйни с "незаводиться" и тп нет, бензина с маслом нет.
Другой вопрос то что это конечно только как доп мотор, по озёрам где запрет на бензин и очень удобно на рыбалке когда надо небольшие расстояния плыть часто, электро включил выключил и никакого дёргания со стартером и тишина конечно.