Suzuki 9.9as - непонятный "свист".

[Perehoik]

Здравствуйте.
В свете переборки редуктора (в соседней теме) поставил пока докатку, тоже Suzuki, но 9.9as, само собой, раздушенную до 15лс.
Вопрос в следующем: в определенном диапазоне оборотов на ходу появляется непонятный свист, больше всего напоминает, как свистит подшипник генератора у авто на холодную. Обороты прибрал - пропадает, добавил - тоже пропадает.
Причем диапазон оборотов, при котором этот свист проявляется, изменяется в зависимости от шага установленного винта. Т.е. поставил 9й шаг - свистит, когда 3000-3500rpm, поставил 10й - свистит с 2500 до 3200.
Что это может быть такое?
Мотор практически новый, часов 200 накатал, масло в редукторе свежее, маринистый Motul.

 

[Юрий ФМ]

На авто свистит не подшипник,а слабый ремень или когда шкивы изношены.

 

[Perehoik]

Авто, это как пример, на что звук похож. Вот, записал вживую, прикладываю видео по ссылке (ютуб кино не загружает, увы.)

DT15 звук.mp4

Посмотреть и скачать с Яндекс Диска

disk.yandex.ru

 

[Георг Ом]

Звук похоже на что-то вибрирующее , когда входит в резонанс. Может и подшипник какой уже болтается, но больше склоняюсь к стартеру или вертикальному валу каким-то образом вибрирующих. Вертикальный вал может и из-за подшипника загреметь. Крайний случай- шестерни редуктора снова преследуют, и это их грохот на оборотах выхода на глиссер, когда сопротивление движению лодки максимально.

 

[Perehoik]

Стартер ручной только на этом моторе, там вроде нечему такие звуки издавать. Шестерни, подшипники - рано вроде, мотор меньше 300 часов накатал, хотя по звуку на подшипник похоже, да. А с винтом и его собственной частотой вращения может быть явление связано?

 

[VVS2177]

На русфишинге две темы по этому мотору. Спросите там. У меня тоже такой мотор, но всего 30 моточасов накатал. Даже не представляю, что там может так свистеть. Бывает посторонний визг, но это если на полном ходу сбросить резко газ или заглушить мотор. Причём только на неоригинальном винте.
В подвеске ничего не могло раз болтаться?