Перевернулся понтон в Царском селе.

[зуша4]

Понтон на двух поплавках- это как рыболовный поплавок,когда грузило опускается до дна,поплавок не тонет,НО... кренится на 90 градусов.Такие плавсредства предназначены для перемещения жестко закрепленных и правильно распределенных грузов.Ни в коем случае нельзя по нему передвигаться.Я думаю,ГИМС примет какие то меры после этого происшествия со смертельным исходом.

 

[Андрей-3-1]

Вы хоть раз были в травпункте после простого дождя? Там сотня пострадавших бывает!!! Бывает и гибнут люди. Просто поскользнувшись!
Это к тому, что не стоит из-за единичного случая раздувать проблему и привлекать все структуры. Всё и так будет по максимуму, и награждение виновных и наказание непричастных.

 

[зуша4]

Андрей,судя по аватарке,вы не земноводный.А летающие люди так говорить не должны.Наверное слышали про МИКРОДЕЛЬТООSS,который проходит у меня на аэродроме.В воздухе бывает до 50 аппаратов,и так 3 дня с утра до ночи,и палаточный лагерь с сотнями человек с мангалами,горючим и тд Если бы я так рассуждал......Помимо тщательной подготовки лагеря,взлетки,огнетушителей ,подготовки руководителей полетов,скорой,пожарной машины,отлова зрителей и тд,я еще не сплю 3 дня.Короче,на бога надейся а сам не плошай.

 

[Андрей-3-1]

.Короче,на бога надейся а сам не плошай.

Всё верно - сам не плошай!!! А не надейся, что ГИМС придёт и наведёт порядок на всех ручьях и болотах.

 

[simply man]

Блин при чем тут понтон/не понтон? Судя по фото он размером метров 6-7 в длину, ну максимум 10. На нем было 24 человека! Тут любое судно с такой загрузкой оверкильнуть можно.

 

[зуша4]

Блин при чем тут понтон/не понтон? Судя по фото он размером метров 6-7 в длину, ну максимум 10. На нем было 24 человека! Тут любое судно с такой загрузкой оверкильнуть можно.

Любое судно при крене стремится выпрямиться,а катамаран,наоборот,если пошел сильный крен,его уже не остановить.А в данном случае толпа при повороте ушла на один борт.И капитан уже ничего не мог сделать-это понтон на двух поплавках.Центр тяжести на метр выше воды.

 

[simply man]

Любое судно при крене стремится выпрямиться,а катамаран,наоборот,если пошел сильный крен,его уже не остановить.А в данном случае толпа при повороте ушла на один борт.И капитан уже ничего не мог сделать-это понтон на двух поплавках.Центр тяжести на метр выше воды.

Извините, но ИМХО бред пишите.

 

[зуша4]

Вот. https://video-preview.s3.yandex.net/Vi8bQQIAAAA.mp4

 

[зуша4]

И вот. https://rutube.ru/video/05ae2f574ddab401e650bd6836bda665/?r=wd

 

[simply man]

В случае с яхтой - остойчивости ей добавляет балласт (киль). При чем тут яхта и обычные суда? Вы много прогулочных судов в малом размере видели оборудованных балластной системой, да еще настолько опущенной вниз?
Яхты проектируются на работу с креном до 90 градусов - привет ветровой нагрузке. ТР ТС по маломерным судам требует выдерживать 60 градусов - де-факто тот же катамаран на видео лег позже.
В общем, я призываю не путать теплое с мягким. К оверкилю тут конструкция самого судна отношения не имеет. При нахождении на палубе любого судна груза с превышением грузоподъемности, а тем более с перемещением оного к борту - будет оверкиль. Не важно это классическое судно или же катамаран.