Масло в двигателе стало молочного цвета - что делать?

[Желтый джип]

Масло в двигателе стало молочного цвета - что делать?
Отвез катер с мотором в сервис, сняли головку блока, прокладка головки блока целая, разобрали зачем-то низ блока, нижняя прокладка тоже целая. Предлагают головку блока опрессовать... Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой, как ее разрешить. Всем спасибо за помощь!
Двигатель:
Mercury F 60 ELPT
https://forum.motorka.org/forums/31/post-thread

 

[Сергей Б]

Думаю в сервисе догадаются проверить нижний сальник, без замены коленвала и всего что шевелится и трется.

 

[Желтый джип]

Думаю в сервисе догадаются проверить нижний сальник, без замены коленвала и всего что шевелится и трется.

Спасибо, обращу на это внимание.

 

[chebarik]

Думаю в сервисе догадаются проверить нижний сальник, без замены коленвала и всего что шевелится и трется.

Сергей, это 4Т

 

[Сергей Б]

Дык у меня Сузуки ДФ 5 тоже четырехтактный, был, нахлебался, там же тоже поршень об,ем камеры изменяет.

 

[mura555555]

Дык у меня Сузуки ДФ 5 тоже четырехтактный, был, нахлебался, там же тоже поршень об,ем камеры изменяет.

Сапун в воздушный фильтр всунут , давление ноль

 

[Сергей Б]

Дык в том то и дело что сапун в воздушный фильтр всунут, давление в блоке ниже атмосферного, и если сальник изношен, то по вращающемуся валу вода попадает в картер.
А в одноцилиндровых давление пульсирует, там еще легче воде попасть в блок.

 

[Айказ]

Масло в двигателе стало молочного цвета - что делать?
Отвез катер с мотором в сервис, сняли головку блока, прокладка головки блока целая, разобрали зачем-то низ блока, нижняя прокладка тоже целая. Предлагают головку блока опрессовать... Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой, как ее разрешить. Всем спасибо за помощь!
Двигатель:
Mercury F 60 ELPT
https://forum.motorka.org/forums/31/post-thread

Они правильно вам предлогают про опрессовку, внимательно смотрите ещё на блок, на головку, может трещину сами где-то увидите.

 

[луха]

Масло в двигателе стало молочного цвета - что делать?
Отвез катер с мотором в сервис, сняли головку блока, прокладка головки блока целая, разобрали зачем-то низ блока, нижняя прокладка тоже целая. Предлагают головку блока опрессовать... Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой, как ее разрешить. Всем спасибо за помощь!
Двигатель:
Mercury F 60 ELPT
https://forum.motorka.org/forums/31/post-thread

Если проблема началась осенью при холодной воде при частом "завел-заглушил" то скорее всего ничего не найдут. Нужно было просто поменять масло.