Вихрь -30 не заводится.

[ccc1960]

Вихрь-30 куплен с рук, внешне почти новый ,не разбирался,компрессия хорошая,топливо поступает,искра хорошая. Проблема: при заводке обратный удар (как при очень раннем зажигании, зажигание-МБ-22), - не заводится (даже на одном цилиндре). Установка зажигания позже- результата не дало , замена блока МБ-22 - результат тот же. Маховик-родной с прямыми магнитами, стоит на шпонке нормально. Подскажите откуда начать?

 

[Саня С]

В каком состоянии свечки, попробуй перекинуть провода на горшках

 

[Pilot-by]

на мб22 пофиг как провода одеты.

 

[daryinalexej]

Стартер есть? Дрель ручная есть? Стробоскоп есть?

 

[lednic606]

Вихрь-30 куплен с рук, внешне почти новый ,не разбирался,компрессия хорошая,топливо поступает,искра хорошая. Проблема: при заводке обратный удар (как при очень раннем зажигании, зажигание-МБ-22), - не заводится (даже на одном цилиндре). Установка зажигания позже- результата не дало , замена блока МБ-22 - результат тот же. Маховик-родной с прямыми магнитами, стоит на шпонке нормально. Подскажите откуда начать?

Если при замене риска на основании зажигания была выставлена точно по точке на шкале корпуса, и продолжались обратные удары, то с очень большой долей вероятности маховик не от этого зажигания ... На всякий случай проверьте правильность установки основания по шкале с отмеченной точкой на крышке блока зажигания, если всё в норме - ИМХО попробуйте сменить маховик

Была такая фигня пока маховик не поменял... при сборке перепутали

 

[ccc1960]

Да свечи новые- проще нормальные вихревские. провода менял-тоже самое, маховик? При разборе он вроде бы не снимался(магниты прямые-магнитят нормально) хотя у меня тоже сомнения насчет маховика. Пластину зажигания крутишь в разные стороны(разброс большой) результат-тот же

 

[ccc1960]

Дрель,стробоскоп есть, риски все на месте и 100 раз по разным сторонам проверил не идет!!! Маховик?

 

[daryinalexej]

Предлагаю вывернуть свечи, повесить их на провода, подключить стробоскоп. Если нет электрического стартера- не беда. Подобрать болт, чтобы шляпкой входил в гайку маховика, зажать его в дрель. Крутить дрелью мотор ( с вывернутыми свечами с этим справляется даже небольшой мощности электродрель) и наблюдать за меткой ВМТ ( выемка под веревку на маховике) в луче стробоскопа. Сразу все станет ясно- позднее зажигание, раннее, где оно и какое и какой там маховик. Если метка в районе ВМТ ( примерно на продольной линии проходящей по оси цилиндра) и если она появляется в районе ВМТ с диаметрально противоположных сторон- значит дело не в зажигании.

 

[ccc1960]

Спасибо - с дрелью попробую смысл понял! Если не зажигание то что?

 

[lednic606]

Дрелью "на сухую" не увлекайся... в бочку обязательно, а маховик всёж ИМХО не родной

 

[daryinalexej]

Дрелью "на сухую" не увлекайся... в бочку обязательно, а маховик всёж ИМХО не родной

Естественно дрелью увлекаться нельзя - достаточно нескольких секунд. Но бочка не нужна- если долго крутить то первой сгорит дрель ( долго- это минута, несколько минут) нагрузка на дрель большая ( если конечно дрель не больше Вихря). Отсюда вопрос- зачем нужна бочка и долго крутить если чтобы увидеть метку достаточно нескольких секунд?

 

[daryinalexej]

Спасибо - с дрелью попробую смысл понял! Если не зажигание то что?

Зажигание, но убедиться в этом и выявить причину перед началом поисков маховика ( или других причин) необходимо- стробоскоп лучшее решение. Маховик можно не менять- чашка под маховиком круглая и предварительно обработав зубилами, напильниками и т.д. можно научить ее устанавливать зажигание в пределах 360град. Поставить момент туда куда надо поможет тот же стробоскоп. ИМХО.

 

[lednic606]

...чтобы увидеть метку достаточно нескольких секунд?

Так то да... а если несколько раз?.. с разными блоками зажигания... ну нет искры... или не вовремя... и т.д. и т.п.... ну эт я так напомнить про помпу

 

[lednic606]

...Маховик можно не менять- чашка под маховиком круглая и предварительно обработав зубилами, напильниками и т.д. можно научить ее устанавливать зажигание в пределах 360град. Поставить момент туда куда надо поможет тот же стробоскоп. ИМХО.

Тож вариант!

 

[реф-мех]

Может быть я что-то недопонимаю в сообщениях, но для МБ-22 маховик отличный от маховика МВ-1. Может быть установлен маховик для МВ-1 ? Они похожие или взаимозаменяемые? Номера -то разные.

 

[lednic606]

Может быть я что-то недопонимаю в сообщениях, но для МБ-22 маховик отличный от маховика МВ-1. Может быть установлен маховик для МВ-1 ? Они похожие или взаимозаменяемые? Номера -то разные.

Они взаимозаменяемы, но как сказал Саша(Pilot-by) от МВ-1 не всегда подходят под МБ-22 из-за не всегда правильной полюсовки магнитов относительно шпоночного паза, получается смещение момента зажигания.

 

[Pilot-by]

причём я в этом убедился, ставя 2 разных маховика для МВ-1 на схему Дмитрия. на одном искра была на 90-град.
вопрос автору, маховик с двумя большими отверстиями вверху или без?

 

[ccc1960]

Маховик без отверстий

 

[Pilot-by]

согласен, смахивает на родной. ну а стробоскоп что показывает?
есть ещё причины, но проверь сразу это.

 

[ccc1960]

В выходные крутану-отпишусь.Спасибо за советы!!!

 

[Melkii825]

Мужики подскажите!Что может быть? Выгорел диодный мост на моторе, после его замены мотор перестал заводиться!Хотя вроде все остальное в порядке!Зажигание МБ-22

 

[Каланчин]

Как определил что выгорел? Какое поведение мотора перед тем как выгорел?
Если звонится диод на коротко то возможен накрев катушки и межвитковое замыкание.

 

[daryinalexej]

Мужики подскажите!Что может быть? Выгорел диодный мост на моторе, после его замены мотор перестал заводиться!Хотя вроде все остальное в порядке!Зажигание МБ-22

Ни диодный мост, ни провода к нему, ни "зарядные катушки" никак не связаны с зажиганием. Поэтому причина может быть только косвенная: перепутали провода при подключении моста с проводами которые идут на зажигание или где ни-ть их замкнули и т.д. и т.п.

 

[Pilot-by]

может ещё как. если "свет" в кз, очень сомневаюсь что ты его заведёшь. маховик тормозить будет. электростартером не знаю - не пробовал.
и тем более, в мб22 сложно что либо перепутать. там на блок зажигания идут разъёмы, а на диодный мост клеммы. возможно ещё "кнопка стоп" на корпусе

 

[Melkii825]

Как определил что выгорел? Какое поведение мотора перед тем как выгорел?
Если звонится диод на коротко то возможен накрев катушки и межвитковое замыкание.

Когда его завел он ненабирал обороты,чуть погодя вообще перестал заводиться полез смотреть в чем беда нашел что выгорел наглухо диодный мост пропала искра!отсоединил всю систему от диодов,пошлаискра.но почему то только тогда когда его руками дереш!А если стартером то искры небыло! Теперь когда диодный мост поставил новый мотор чихает во все стороны но не заводиться.Что может быть кроме к\з это я уже прозвонил все кроме комутатора.Сегодня его отдал на перепайку