Об винтах, шаг и т.д.

[Aleksei 1415]

Приветствую товарищи!
Вопрос такой - на моём комплекте с винтом солас 11го шага скорость лодки в два рыла 45км /ч при 6400об (6500 макс по паспорту). Стоит ли взять винт 9,25×12, или мотор будет перегружен?
И есть ещё один интересный винт, что о нём можно сказать? вообще разные.....

 

[Aleksei 1415]

Таки никому нечего сказать?

 

[mura555555]

Таки никому нечего сказать?

А сам как думаешь? Что за мотор 6500крутится?

 

[Aleksei 1415]

А сам как думаешь? Что за мотор 6500крутится?

В подписи

 

[starostin]

Таки никому нечего сказать?

Таки никому нечего сказать?

Оба на. И сразу в бутылку)
Привет,Алексей.
Вопрос то не простой. Винты разных компаний разительно отличаются от заявленных характеристик.
Это после Адмирала(ник),его шаговой горки,выходят соизмеримые мерам длины.
Пробовать надо.
На самом деле это очень непростой вопрос подобрать винт к мотору.
Это как в авиации: есть максимальная скорость и есть кресейрская.
Не зря винт на тот лад-пропеллер.

 

[Aleksei 1415]

Приветствую. с утра написал и молчок......
А винты солас, и который есть , и за который интересуюсь. Подобраны винты, их у меня четыре штуки, вот и думаю за 12ый шаг - может быстрее побежит, хотя и не факт.

 

[starostin]

Разброс параметров у СОЛАС +- полверблюда. Оригинальные лучше и ближе к заявленным характеристикам. Цена выше.

 

[Aleksei 1415]

Разброс параметров у СОЛАС +- полверблюда. Оригинальные лучше и ближе к заявленным характеристикам. Цена выше.

Есть и оригинал, но 10го шага - легковат, какой то полугрузовой получается.
Вот к примеру оригиналы 11го шага, номер один а винты разные, что лучше???

 

[starostin]

хз Дороже дб лучше ,но не факт. Я бы не заморачивался гонял сезон на том что есть. Можно купить винт бу и отправить Мастеру(см.выше). Ну если есть деньги,всегда полагаюсь на собственную интуицию... Порой проигрываю. Но покупаю другое,мудрость!
Дерзай!)

 

[Aleksei 1415]

Мля, купить оба одиннадцатыхх и сравнить бы, разная форма лопастей...

 

[www faust]

Привет всем ! Хочу поделиться личным опытом правки винта . Приобрёл я моторчик без доков , без наклеек , без таблички по виду "Сельва зо" , продавец сказал , что мотор не его , а приятеля , тот уехал и просил помочь с продажей , единственное что про мотор известно - это иномарка 30 лс. ВСЁ ! Сунули в бочку , завёлся со второго дрыга и стабильно так заурчал . Винт вызвал у меня подозрения "Солос 10*14" таскать ему предстояло Прогресс 2 , утяжелённый тюнингом . При первом выходе на реку стало ясно (на слух и по максималке 28 - 29 км\ч) что полных оборотов мотор не развивает .

. Решил подрезать винт , процедура спорная , но заказывать не охота , денег жалко . Насмотрелся роликов про подрезку винта и был немного огорчён , потому что "Солас" не утоньшают ( он и так тонкий ) , а следовательно шаг уменьшить на получится , можно только уменьшить диаметр и оптимизировать входящую кромку лопастей ( заточить) . Вырезал лекало точно по контуру лопасти , подрезал его на 5мм стараясь не заезжать на толкающую кромку , сделал разметку на лопастях и снял лишнее болгаркой (ромашкой) , после заточил с тыльной (не работающей) стороны . Обработал всё шлифовальной насадкой , а после полировальной . Результаты в принципе удовлетворили , если раньше скорость на гладкой воде показывал 28 - 29 км\ч , то после резки винта при прочих равных при волне 0,3 - 0,4 м (боковой ветер) скорость 31 -32 км\ч. , на глисс выходит бодрее . ___

 

[Volgasar]

Леша,с 12 один побежишь быстрее. Другой вопрос нахера? Один ведь редко ходишь. А 45 вдвоем очень хороший результат имхо

 

[Aleksei 1415]

Леша,с 12 один побежишь быстрее. Другой вопрос нахера? Один ведь редко ходишь. А 45 вдвоем очень хороший результат имхо

Паш, цена хорошая, а обрезание всегда можно сделать.
Но терзают меня смутные сомнения по наличию демпфера со шлицевой втулкой, на фото чёйто непонятное.....написал продавцу уточнить. Хотя написано чё винт новый , не могли же с завода без демпферов идти.