Можно ли торцевать цилиндр Салюта?

[пчеловод]

При замене поршня на притянутом цилиндре поршень не доходит на 2,3 мм до верхнего края при ВМТ ,вопрос к тем кто сталкивался ,а не торценуть ли верхний край под поршень. (под 92 й). Или это конструктив Салюта. Буду признателен за ссылку про этот феномен. С наилучшими всем.

 

[Кирюха]

Было тоже самое, но на миллиметр с чем-то не доходил. Лучший вариант, это торцевать плоскость к картеру. При этом у нас окна должны полностью открываться, поэтому если они до торцовки открываются, то надо сверху)со стороны головки снимать) но там много не снимешь.

 

[пчеловод]

Окна в нулях по нмт,а вот верх ,сейчас перемерил, 1.8мм на полностью обтянутой гильзе да ещё прокладка 1.0мм. А торцевать места есть головка прижмёт.

 

[Кирюха]

Ну тогда можно опробовать)

 

[пчеловод]

Воздержусь,по сообщению Макс43 ,это нормальное положение поршневой Салюта.

 

[chebarik]

Воздержусь,по сообщению Макс43 ,это нормальное положение поршневой Салюта.

Это правильно. Тема, кстати, была здесь изрядно пожёвана

 

[Петр самарский]

Привет .может кому то пригодится ,по мучился я с Салютом ,в итоге шлифанул головку примерно на 1'8мм и лепестковый клапан ,незнаю как правильно ,примерно около 1мм подвинул ,на раньше закрывания .заводится стал с полпинка идёт ровно ,но беда бак ржавеет и забивает карбюратор

 

[chebarik]

Привет .может кому то пригодится ,по мучился я с Салютом ,в итоге шлифанул головку примерно на 1'8мм и лепестковый клапан ,незнаю как правильно ,примерно около 1мм подвинул ,на раньше закрывания .заводится стал с полпинка идёт ровно ,но беда бак ржавеет и забивает карбюратор

Засыпь в бак хорошую горсть гаек, залей пару стаканов керосина, закрой крышку и крантик и тряси, сколько сможешь. Потом просуши и дунь вовнутрь 2К кислотного грунта или залей и покрути, чтобы внутри все пролилось. Излишки слей. Через сутки ставь на место и пользуйся.