Электросамокаты

[Сергей Б]

Всё в башку не затолкаешь, я из за увлечения лампами отстал вообще везде, конечно что то постиг в вакууме, но на перепрошивку чего либо не способен, и вообще, приборы в которых больше двух кнопок вызывают психоз и диарею. Каждый раз вспоминаю как ими пользоваться, автоматизма нет. Раз 10 пытался в Гармин закачать карты, пришли психи, Гармин погиб.
Год пытаюсь освоить основы программирования, купил набор Ардуино, пока могу только в чужих скетчах что то подправить под себя, до написания программы УОЗ пока как до китая ползком, но замечаю что мозг начинает шевелиться, память точно стала лучше.
У меня всётаки мысль заюзать мотор который в 41 посте справа, роликовый редуктор, что бы не выл, всё получается меньше килограмма, и самое главное поднять его от мокрой дороги, я вчера воды набрал и в колесо и в доску, в лужи не въезжал, просто брызги. У нас пацаны на этих движках лётают аж асфальт горит, редуктор 1/15-20 в масляной ванне, тянет лучше тихохода.

 

[Георг Ом]

Как выяснил, в маркировке напряжение понятно что первым числом 36 В указывается, а второе число 17L сильно меня напрягало т.к. явно не могло быть колесо 170 Вт. Как оказалось у разных производителей это число означает либо толщину статора в мм, либо характеристику оборотов*В. В моем случае 17 оборотов на Вольт, что хорошо согласуется с примерно 700 оборотами при запитывании от 42 В, по сведениям тех кто запускал эти моторы и смотрел обороты.

 

[Георг Ом]

Пока что в голову пришло 2 варианта решения проблемы как привод все-таки соорудить: 1) фрикционный, но вместо покрышки относительно тонкий резиновый вкладыш в обод чтобы и габариты поменьше, и на больших оборотах можно было развить большую мощность, 2) все-таки через ремень передавать на шкив, установленный на колесо. В качестве шкива вполне подходит обод детского велика. Тут также редукцию можно обеспечить, но уже больше изменений в конструкцию велика вносится.

 

[Сергей Б]

В велозапчастях видел много ременных пар, есть и клиновые, и зубчатые, и ремни есть капроновые, коричнево-прозрачные, и шкивы красивые, всякие композитные, с резиновыми демпферами, и куча всего, правда цены на спрашивал.
Но фрикцион проще, только прижим нужно регулировать, ибо по прямой едет практически под весом мотора, а при трогании и на подъёмах поджимать, и переделок минимум, докупить передний багажник, и в него внедрить и мотор и аккумулятор, ибо пробовал разные варианты, передний привод с меньшим током въезжает на тротуары и пандусы, выезжает из канавы и т.д. У нас на всех пересечениях убрали бордюр, плавный спуск/подъём под приличным углом.

 

[yoric]

Откопал у себя такой мотор, от маслопрокачки дизелей, 24 В 500Вт, но наверное тоже недолго. Ну так не всё же время на полном газу гнать.

 

[Георг Ом]

Если на номинальные обороты под нагрузкой раскрутится, то на номинальную мощность выйдет. Если не раскрутится, то мощи не будет, и будет сильный перегрев. То есть редукцию надо правильно подобрать.

 

[yoric]

Номинальные обороты не могу найти, но широта манёвра есть, чуть удлинить вал и прижать к покрышке для начала

 

[Сергей Б]

Судя по винтам в середине, он с обмоткой возбуждения, и будет жрать а.ч. на создание магнитного поля, у меня были подобные, самый толковый от тяжёлой техники, мотор который вращает башню в БТРе, не знаю в каком именно, он с самариевыми магнитами, ток бездельного пробега как говорят китайцы, всего 0,35 ампера, мощность 540 ватт, и без нагрузки не разгоняется до 5000 оборотов, не измерял приборами, но крутит до 2000 оборотов.

 

[Георг Ом]

Надыбал аккумулятор от гироскутера вполне живой. Работаю сейчас примерно в километре от дома. С парковкой там беда. Поэтому катаюсь сейчас на неделе на мопеде, а по выходным по магазинам на машине, но последнюю неделю напрягает минут по 5 двигатель мопеда прогревать. Прикинул что из имеющегося мотор-колеса, контроллера и аккумулятора проще всего электросамокат собрать, а не ломать голову как к велику притулить. Пока ищу простой самокат под переделку. Чего-то с большими колесами и амортизаторами обоих колес самокаты не дешевые даже б/у.

 

[Сергей Б]

Я сейчас на моноколесе катаюсь, отдали на запчасти после глубокой лужи, две недели ремонтировал, учился недели три, правда без контузий обошлось, купил всё снаряжение, реально спасает, упал раз 30 наверное.
Но гаджет безобразно удобный.

 

[Георг Ом]

У нас городок маленький, и с дорогами и тротуарами полный привет, да еще и местность холмистая очень. Поэтому я за самокат. С ним не надо шлемов, экипировки и прочего. Едет 20 км/ч, и ладно. С мопедом шлем одевать-снимать, а я в очках, двигатель сейчас греть приходится минут по 5, а ехать 1300 метров. При этом максимум 50 км/ч набирается на очень коротком отрезке, и средняя скорость 25 км/ч.

 

[Алексей 63]

У нас городок маленький, и с дорогами и тротуарами полный привет, да еще и местность холмистая очень. Поэтому я за самокат. С ним не надо шлемов, экипировки и прочего. Едет 20 км/ч, и ладно. С мопедом шлем одевать-снимать, а я в очках, двигатель сейчас греть приходится минут по 5, а ехать 1300 метров. При этом максимум 50 км/ч набирается на очень коротком отрезке, и средняя скорость 25 км/ч.

О ты, Юр, даёшь??? 1300метров??? Но чтобы с комфортом ? Я бы лучше палки для скандинавской ходьбы взял(вроде и для здоровья, а после похода в гости почти не качаешься).

 

[Георг Ом]

У нас тротуары нормальные только в центре города и на двух центральных улицах, да и то не везде. По краю дороги лучше в этом случае ехать чем идти, да и ботинки целее, и времени в день минут 45 экономишь. Так-то я временами и через пол города пешком хожу, когда прогуляться надо.

 

[BorisMan]

Сегодня шел по Каширскому шоссе от МКАД до развилки с пр. Андропова параллельным курсом с молодым самоубийцей на самокате. Дождь, а у этого урода скорость 60 крейсер, а так почти 80 разгонялся, хрустик чертов. И таких уродов все больше и больше, раньше мотоциклистов опасались, теперь эти.... И идёт активно перестраиваясь - ни стопов, ни поворотников, ни зеркал. Только шлем.

 

[mura555555]

Сегодня шел по Каширскому шоссе от МКАД до развилки с пр. Андропова параллельным курсом с молодым самоубийцей на самокате. Дождь, а у этого урода скорость 60 крейсер, а так почти 80 разгонялся, хрустик чертов. И таких уродов все больше и больше, раньше мотоциклистов опасались, теперь эти.... И идёт активно перестраиваясь - ни стопов, ни поворотников, ни зеркал. Только шлем.

Самокат 80км/ч ????

 

[chebarik]

Самокат 80км/ч ????

Не поверишь. Заипали...

 

[BorisMan]

Самокат 80км/ч ????

Ага. Твоя Хонда и моя Яма нервно курят в сторонке

 

[mura555555]

Не поверишь. Заипали...

Так это временно , скора прова заставят получать или вобще запретят, они приравняют к мопедам , так как скорост выше 25км/ч

 

[BorisMan]

Так это временно , скора прова заставят получать или вобще запретят, они приравняют к мопедам , так как скорост выше 25км/ч

Как иногда медленно течет время....

 

[chebarik]

В Германии они все с номерами и с ОСАГО.

 

[chebarik]

И максималка ограничена. 40, кажется.

 

[mura555555]

В Германии они все с номерами и с ОСАГО.

Полюбому

 

[chebarik]

сейчас в Европах тема пошла, прокатные самокаты отслеживаются ЖПС и скорость ограничивается в зависимости от локации. На дороге, например, 40, а во дворах 15.

 

[mura555555]

И максималка ограничена. 40, кажется.

В будущем немецкие власти планируют разрешить езду на электросамокатах по велосипедным дорожкам со скоростью не более 20 км/ч

 

[chebarik]

В будущем немецкие власти планируют разрешить езду на электросамокатах по велосипедным дорожкам со скоростью не более 20 км/ч

А может, и уже. Во Франкфурте, похоже, уже.