Отвод воды мимо Картера сразу в рубашку Салюта

[aleksts]

День добрый всем !
Перебираю Салют и увидел на видео одного из гуру Салютотворчества как он отвёл воду из ноги сразу в рубашку охлаждения по трубке. Возникает вопрос о перегреве зоны оставшейся без воды . Может кто-то делал , поделитесь нужно или нет?

 

[Адмирал]

День добрый всем !
Перебираю Салют и увидел на видео одного из гуру Салютотворчества как он отвёл воду из ноги сразу в рубашку охлаждения по трубке. Возникает вопрос о перегреве зоны оставшейся без воды . Может кто-то делал , поделитесь нужно или нет?

Показал бы кино ....
Он к контрольке воду подключил что ли ?

 

[aleksts]

Сидел сейчас пересматривал видео , в голове инфа повисла о том что он воду прямо в рубашку отвел , но без подробностей.
Все сделано с умом , вода по штуцеру от ноги уходит в картер минуя зону где камера , в которой коленвал с водой контактирует и корродирует. Надо себе сделать.

 

[Сергей Б]

Я врезал штуцер в нижней части цилиндра около картера, картер глушил.
Делал не из любопытства, просто попался Салют некомплектный, в продаже корпуса помпы тогда не нашёл, а интернет появился сильно позже.
Сделал забор воды от винта, долго думал как подать воду в рубашку.
Сейчас подробностей не вспомню, но выхлопной патрубок точно охлаждался, две струи в дейдвуд брызгали, но из за того что нижняя крышка картера не омывалась, поимел перегрев зажигания, картер был градусов 80 на полных оборотах.
То есть выхлопной патрубок сильно греется, либо в нём ещё отверстий для воды добавить, либо штатные рассверлить, двух отверстий при сухом картере для охлаждения не хватает.

 

[aleksts]

Забор воды от винта есть смысл делать или ветерковской крыльчатки в штатном варианте достаточно? Есть второй Салют и голова от триммера на 40см3 , многие переделывают и выкладывают видео, но как женили не нашёл ни одного описания , есть смысл оставлять сцепление?

 

[Сергей Б]

Забор от винта гораздо надёжнее, всёравно нейтрали нет.
Сцепление очень увеличивает высоту, хотя в ряде случаев удобно.