Honda 90 2006 г,требуется заменить маслосьемные колпачки

[mongolss]

Подскажите нюансы если кто занимался?Можно ли заменить колпачки без снятия гбц

 

[докер]

Если сделать приспособу придерживающую клапан(через свечное отверстие) и приспособу для расухаривания то наверно можно.Принцип можно подсмотреть у мотористов по ремонту моторов ВАЗов ,например.Но мне кажется проще снять головку.Заодно и клапаночки притереть.Наверника нагар на клапанах будет от пропуска масла.

 

[Raider]

Подскажите нюансы если кто занимался?Можно ли заменить колпачки без снятия гбц

а вчем проблема? деревянные стали?

 

[луха]

Можно тупо поршень поставить в ВМТ и рассухаривать

 

[mongolss]

Да они с Японии не менялись, начал масло жрать,думали кольца залипли ,Митсубиси шума залили в свечные отверстия (при горизонтально поднятом моторе) ,уровень не упал за сутки ,значит кольца держут.Жидкость откачали с цилиндров шприцом она нагар с поршней сняла.Получается колпачки маслосьемные надо менять.Если головку снимать ,потом зажигание надо выставлять есть у кого нибудь литература

 

[МоторНик]

через колпачки мотор много масла не сожрёт. то , что Вы заливали держали компрессионные кольца, а если начался масложор, то только разборка и замена колец, если они уже ям не нагрызли.

 

[neherta]

Еще как сожрет. Больше чем через кольца. Опять же судя по авто. Но там диагностика простая чтоб понять кольца или колпачки.

 

[Иван хаб]

доброго всем времени суток. если кто боится снимать головку то думаю вообще не стоит туда лезть самому(ИМХО)
а так берешь компрессор и колхозишь к нему сосок от колеса, сосок вместо выкрученной свечи, соответственно оба клапана закрыты.
но если колпачки развалились то большая вероятность перегрева и если сняять голову то заодно надо замерить на деформацию.