Всем привет! Можно ли форсировать 6 сильный меркурий до 8 сил? По техническим данным, написанным в руководстве, они одинаковы (рабочий объём, ход поршня). Единственное отличие-это обороты при полностью открытой заслонке. На 6-ке 4000-5000 об,на 8-ке 4500-5500об. Может конечно степень сжатия на 8-ке больше.
- Автор темы vvs-kin
- Дата начала
Джон Сильвер
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 20.04.2011
- Сообщения
- 521
- Карма
- 12
мож карб другой ? там - зажигание ? ... мож прокладки ГБЦ или ещё чё нить ? ... для меня одна мысиль - разобрать буржуя вводит в ступор ... а ну как не соберёшь ? ...vvs-kin сказал(а):
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Степень сжатия скорее всего та-же.Судя по темкам на форумах,при одинаковом об"ёме,должна под карбом стоять прокладка перекрывающая часть дифузора,ограничители лепестковых клапанов поджаты и мож жеклёры в карбюраторе чуть поменьше - вот и вся дефорсировка.Гуру - практики мож меня поправят. 
.
.Разбирать конечно не буду! Я всё таки склоняюсь больше к настройкам карбюратора (жиклёры, диффузор и т.д.) Согласен с lednic606. А почему спросил, мой друг купил себе Мерк-10. По виду, весу, габаритам, устройством одинаковые с 6-ой. А так мотор отличный! На малых оборотах работает-4 тактный позавидует.
Я всё таки склоняюсь больше к настройкам карбюратора (жиклёры, диффузор и т.д.) Согласен с lednic606. А почему спросил, мой друг купил себе Мерк-10. По виду, весу, габаритам, устройством одинаковые с 6-ой. А так мотор отличный! На малых оборотах работает-4 тактный позавидует.
Джон Сильвер
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 20.04.2011
- Сообщения
- 521
- Карма
- 12
удачи ) не забудь отписАть , что получилось )))