- Автор темы КАТАФОТ
- Дата начала
Pilot-by
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 20.09.2010
- Сообщения
- 5 255
- Карма
- 154
- Имя
- --
- Лодка
- --
- Мотор
- --
Re: можно ли кормить Ветерок 8Э 1984г. рождения 95 бензином и с каим маслом и в каой пропорции?
это тот на фото отгадывали?
по поводу бензина, вообще то, чем выше октан, тем выше должна быть степень сжатия. решается подрезкой головы. Но единственное, я не могу подсказать точные размеры и можно ли вообще, конструктивно(что б не вскрылись каналы какие...) это сделать на ветерке, т.к занимаюсь в основном вихрями (там 2-2,3мм подрезается на 95-ый).
без переделок... думаю лить не желательно. ходить скорей всего будет, но режимы тяжеловатые будут. Может кто точней подскажет
это тот на фото отгадывали?
по поводу бензина, вообще то, чем выше октан, тем выше должна быть степень сжатия. решается подрезкой головы. Но единственное, я не могу подсказать точные размеры и можно ли вообще, конструктивно(что б не вскрылись каналы какие...) это сделать на ветерке, т.к занимаюсь в основном вихрями (там 2-2,3мм подрезается на 95-ый).
без переделок... думаю лить не желательно. ходить скорей всего будет, но режимы тяжеловатые будут. Может кто точней подскажет
Re: можно ли кормить Ветерок 8Э 1984г. рождения 95 бензином и с каим маслом и в каой пропорции?
читал что подрезают на 1,5, но у меня там даже напильника нет ) Не говоря о том что я понятия не имею где голова и как всё это делать) А может быть какой-то эквивалент 76 в Венгрии есть ? )
читал что подрезают на 1,5, но у меня там даже напильника нет ) Не говоря о том что я понятия не имею где голова и как всё это делать) А может быть какой-то эквивалент 76 в Венгрии есть ? )
Re: можно ли кормить Ветерок 8Э 1984г. рождения 95 бензином и с каим маслом и в каой пропорции?
Журнал Катера и Яхты, №20, 1969г.
По моим подсчетам, подрезав головку блока цилиндров мотора «Ветерок-8», я смогу повысить степень сжатия с 6 до 7. Правильно ли я рассчитал? Насколько увеличится мощность? В какой литературе можно прочитать о форсировке? Как отражается форсировка на моторесурсе?
В. И. Субботин (г. Красноярск)
Повысить мощность мотора «Ветерок» путем форсировки двигателя можно, но при этом может уменьшиться моторесурс мотора. Для повышения степени сжатия до 6,5 единиц следует подрезать головку блока цилиндров примерно на 0,5 мм до 7 единиц — на 1 мм. Уточнить фактическую степень сжатия можно по объему камеры сгорания при положении поршня в верхней мертвой точке (заливкой масла в свечное отверстие). Объем камеры сгорания 11,3 см3 соответствует степени сжатия 6,5 единиц, 12,6 см3 — 7 единиц. Больше увеличивать степень сжатия не рекомендуется из-за чрезмерной напряженности работы двигателя.
Следующий шаг — увеличение фаз газораспределения. Для этого нужно распилить вверх впускные и выхлопные окна ориентировочно на 0,8-1,0 мм, Фазу продувки рекомендуется довести до 118°, фазу выхлопа — до 148—150. Для улучшения наполнения картера рекомендуется увеличить впускное окно в картере в месте крепления клапанной перегородки и отполировать стенки этого окна. Можно также увеличить скорость лодки, отполировав гребной винт и опилив литейные уступы на ступице винта.
Рекомендации по форсировке мотоциклетных двигателей, близких по конструкции к лодочным моторам, можно найти в журнале «За рулем» и «Мотор Ревю» (Чехословакия).
Е. И. Фишбейн
Журнал Катера и Яхты, №20, 1969г.
По моим подсчетам, подрезав головку блока цилиндров мотора «Ветерок-8», я смогу повысить степень сжатия с 6 до 7. Правильно ли я рассчитал? Насколько увеличится мощность? В какой литературе можно прочитать о форсировке? Как отражается форсировка на моторесурсе?
В. И. Субботин (г. Красноярск)
Повысить мощность мотора «Ветерок» путем форсировки двигателя можно, но при этом может уменьшиться моторесурс мотора. Для повышения степени сжатия до 6,5 единиц следует подрезать головку блока цилиндров примерно на 0,5 мм до 7 единиц — на 1 мм. Уточнить фактическую степень сжатия можно по объему камеры сгорания при положении поршня в верхней мертвой точке (заливкой масла в свечное отверстие). Объем камеры сгорания 11,3 см3 соответствует степени сжатия 6,5 единиц, 12,6 см3 — 7 единиц. Больше увеличивать степень сжатия не рекомендуется из-за чрезмерной напряженности работы двигателя.
Следующий шаг — увеличение фаз газораспределения. Для этого нужно распилить вверх впускные и выхлопные окна ориентировочно на 0,8-1,0 мм, Фазу продувки рекомендуется довести до 118°, фазу выхлопа — до 148—150. Для улучшения наполнения картера рекомендуется увеличить впускное окно в картере в месте крепления клапанной перегородки и отполировать стенки этого окна. Можно также увеличить скорость лодки, отполировав гребной винт и опилив литейные уступы на ступице винта.
Рекомендации по форсировке мотоциклетных двигателей, близких по конструкции к лодочным моторам, можно найти в журнале «За рулем» и «Мотор Ревю» (Чехословакия).
Е. И. Фишбейн
ribac666
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 03.06.2010
- Сообщения
- 1 209
- Карма
- 74
- Возраст
- 50
- Город
- Россия
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Колибри-240,Колибри КМ-330Д, Таврия
- Мотор
- Меркурий 6, ямаха 2, вихрь 30, ветерки 8-12, гибриды 2-6,5л.с
Re: Можно ли кормить Ветерок 8Э 1984г. рождения 95 бензином и с каим маслом и в какой пропорции?
смело режь на 1.5 считай степень сжатия 8 и в жопу Фишбейна и прочих советчиков из Советского прошлого, их советы устарели на 20 лет, в то время не было 95 бензина по крайней мере в союзе поэтому они и осторожничали зная что бенз не очень, а по поводу масла покупай двухтактное для плм и лей 1 к 30, если у тебя был бы ветерок 8м без бронзовых втулок в голове можно было бы и 1 к 50, а с 76 бензом за бугром ни как, можешь не искать, так что успехов
смело режь на 1.5 считай степень сжатия 8 и в жопу Фишбейна и прочих советчиков из Советского прошлого, их советы устарели на 20 лет, в то время не было 95 бензина по крайней мере в союзе поэтому они и осторожничали зная что бенз не очень, а по поводу масла покупай двухтактное для плм и лей 1 к 30, если у тебя был бы ветерок 8м без бронзовых втулок в голове можно было бы и 1 к 50, а с 76 бензом за бугром ни как, можешь не искать, так что успехов
Re: Можно ли кормить Ветерок 8Э 1984г. рождения 95 бензином и с каим маслом и в какой пропорции?
а ну его этот высокооктановый,главное что бы на родном работал как надо,а хочется мощности так надо что то типа вихря,а в венгрии на буржуйских кататься надо,там может доходы чуть побольше
а ну его этот высокооктановый,главное что бы на родном работал как надо,а хочется мощности так надо что то типа вихря,а в венгрии на буржуйских кататься надо,там может доходы чуть побольше
shalagin
капитан 1-го ранга
Для Ветерка-8М в инструкции рекомендуется пропорция 1:33 даже с советскими маслами, из-за игольчатого подшипника в ВГШ. Что-бы было меньше дыма, перед запуском после длительной стоянки не забывайте взбалтывать топливо в бензобаке.plotter сказал(а):
Корда
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 23.11.2012
- Сообщения
- 988
- Карма
- 41
- Город
- Красноярский край
- Имя
- Виктор
- Лодка
- катамараны струйки
- Мотор
- Приветы, Ветерки, Лонг Тайлы
Около 100 часов в прошлом году на 92 . Нормально. Штатную прокладку 1,4 мм выбросил. Масло по инструкции. Опережение пораньше. Прирост мощи и приемистости ощутим. Карбюратор от Москвы. Использую на катамаране Брутто 450 кг. Глиссирует на скорости 16-19 км/час.
vovan944
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 16.05.2013
- Сообщения
- 1 753
- Карма
- 71
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Казанка-М, Казанка-5
- Мотор
- Москва-М, Вихрь 25,30 Ветерок 8 75г. и Ветерок-12Р 95г. Suzuki DT15, Yamaha 40XWS
Добрый вечер) а что поставили вместо прокладки?Корда сказал(а):
Юрий штиль
капитан-лейтенант
- Регистрация
- 03.05.2013
- Сообщения
- 476
- Карма
- 24
- Город
- Енисейск
- Имя
- Юрий
- Лодка
- Уфимка 22, Смарт SMK-310 LE
- Мотор
- Ветер 8, Москва М.
Такой вопрос, как то мощи поубавилось мотору, а вроде совпало что бенз 92 стал лить, развожу 1:30, масло для двухтактников, может быть 92 виноват? Степень сжатия то не прибавлял, сегодня проверял, верх 5.75, низ 6.5, уоз пробовал увеличить, только звенит сильней. В прошлом году ездил на 80, нормально пер, а сча как притраивает на максимуме, но заводится хорошо, с первой потяжки.
rjn
ст. матрос
- Регистрация
- 01.09.2015
- Сообщения
- 48
- Карма
- 2
- Город
- Москва
- Имя
- Александр
- Лодка
- Романтика
- Мотор
- Ветерок
Чтобы не парится с октан корректором ( вручную ведь его там нет ) лучше всё же лить штатный бензин .
Вот поисковик по России по автозаправкам
http://www.benzin-price.ru/zapravka.php
Даже в Москве А 76 продают .
Вбиваешь свой регион и марку бензина . Правда за ним скорее всего придётся ездить .
Вот поисковик по России по автозаправкам
http://www.benzin-price.ru/zapravka.php
Даже в Москве А 76 продают .
Вбиваешь свой регион и марку бензина . Правда за ним скорее всего придётся ездить .