valery53
матрос
- Регистрация
- 21.09.2017
- Сообщения
- 7
- Карма
- 0
- Город
- Санкт-Петербург
- Имя
- Валерий
- Лодка
- ЛАС-5М-3
- Мотор
- парус
Здравствуй Юрий!
Предлагаю рассмотреть следующий вариант. На заводе "Мнёв и К" разработана и построена лодка из ПВХ. Я провел её первые испытания. Результат хороший. Ведём доработки и разрабатываем к ней аксессуары. Кратко о лодке. Размер 4000*1600*450 мм. Два паруса один для ветров до 15 м/с, другой до 20-24 м/с. Дальнейшие испытания покажут. Ранее мы применяли аналогичные паруса (моей конструкции) на ЛАС-5М-3 при ветрах до 24 м/с, а обычно на Балтике до 15 - 18 м/с. Есть заснятый 5 минутный ролик (сборная солянка с наших ежегодных походов в регионе от Стокгольма до Хельсинки и от Ваасы до южных границ Финляндии.
На новую лодку (фото прилагаю) на жесткий транец можно навешивать мотор до 10 л.с., а на надувной - до 5 л.с.
Если заинтересует пиши.
Предлагаю рассмотреть следующий вариант. На заводе "Мнёв и К" разработана и построена лодка из ПВХ. Я провел её первые испытания. Результат хороший. Ведём доработки и разрабатываем к ней аксессуары. Кратко о лодке. Размер 4000*1600*450 мм. Два паруса один для ветров до 15 м/с, другой до 20-24 м/с. Дальнейшие испытания покажут. Ранее мы применяли аналогичные паруса (моей конструкции) на ЛАС-5М-3 при ветрах до 24 м/с, а обычно на Балтике до 15 - 18 м/с. Есть заснятый 5 минутный ролик (сборная солянка с наших ежегодных походов в регионе от Стокгольма до Хельсинки и от Ваасы до южных границ Финляндии.
На новую лодку (фото прилагаю) на жесткий транец можно навешивать мотор до 10 л.с., а на надувной - до 5 л.с.
Если заинтересует пиши.
)