Sea pro t5s, переключение баков

[Gena73]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу помощи по мотору sea pro t5s, куплен две недели назад. Дело в том, что по инструкции кран-переключатель - трехпозиционный (внешний бак/внутренний/закрыто). А на моем моторе - двухпозиционный кран (открыто/закрыто). Внешний бак в комплекте, коннектор для подключения на моторе есть. Если кто знает - как запитаться с выносного бака, ответьте пожалуйста.

 

[lednic606]

У тебя должен быть б/насос, отключи его от встроенного бака и подключи к коннектору на поддоне длинным куском шланга. У меня так на Сузе4(суть С-5) сделано, кран мёртвый - снят совсем ... когда найдёшь кран на 3 положения всё переподключиш без проблем

 

[Gena73]

У меня все подключено к крану (бензонасос, внутренний бак и коннектор на поддоне), кран в виде тройника. Но положений у крана всего два. То ли китайцы перемудрили, то ли я чего-то не понимаю. Если для подключения внешнего бака нужно перекидывать шланги внутри, то это не мотор, а полуфабрикат какой-то.

 

[lednic606]

А в выключенном положении крана бенз через коннектор грушей прокачивается?... коннектор то пока не подключишь шланг - герметичный

Если нет, то корее всего брак крана. Отвезти в магазин - пусть смотрят

 

[Gena73]

Спасибо, хорошая мысль. На брак крана непохоже, там всего две метки-картинки, на одной бензоколонка, на второй перечеркнутая бензоколонка, как бы оно так и задумано. Попробую сделать как вы сказали, заодно хомуты на шлангах сменю.