Результаты поиска

Кроме внутреннего диаметра ничего дорабатывать не надо, ну может по толщине чуток шлифануть.

Крыльчатка. https://aliexpress.ru/item/32279999927.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edCEg99G внутренний диаметр 11 мм. у нас 10 мм. нужно овтулить.

Смотри личку.

Сколько магнидо и винт?

Нужно основание магнидо, МН-1, куплю. Съемник подходит от бензопилы Дружба, делов то, гайку приварить, в темах есть. Если память не изменяет, диаметр 20 шаг 1, но нужно убедиться.

Я живу в области, до Кирова мне не близко. Может как-то почтой.

Ищу основание МН-1 с двуя катушками на сердечнике, для изготовления электронного зажигания, родное ломать пока не хочу.

У меня оба так себя ведут, не парюсь.

Смотри личку.

По поводу риски на секторе.

Думается это положение "Пуск". В выходные сниму видео, как все крутится. Потерпи, башку еще не поставил, есть возможность.

Тогда чего там не понятного, ставь все по родным отверстиям. Хотелось бы посмотреть фото твоего зажигания, чего там намудрили.

Зажигание контактное или электронное?

Не потеряй шпонку крыльчатки.

Я из текстолита сделал. Алюминий по алюминию, думаю не есть гуд.

Пятая деталь, это шайба, размер 0,3*12*25 мм. как я понял, по каталогу. У меня ее тоже нет, буду искать или делать.

У меня такой стоит, не капает, не течет, в общем нормально. На второй хочу такой поискать, найду поставлю. https://vodnik.1000size.ru/shtucer-topl ... 56748.html

Проверить отверстия еще раз не могу, так как мотор уже собран, фланец проточен, ждет сальник и подшипник, сегодня вот винт пришел. Продувать не очень корректно, лучше осторожно шприцем с тонкой трубочкой пролить керосином.

Мне кажется, что штифт не достанет до втулки, и винт упрется в редуктор, родная почти в ровень с краем винта. Хотя для достоверности надо будет сравнить, но мне все таки думается, что у хондовского втулка глубже посажена чем на родном. Здесь видно topic4884-50.html 57 пост

Может кто подскажет, как эту втулочку извлечь.