Результаты поиска

1-й вариант. Взять заведомо исправный тахометр и прокатиться с ним. 2-й. Взять заведомо исправное зажигание. В теории получится метод исключения.

Скорее всего это китайская версия карба на Вихрь. Люди говорили, что ходит не плохо, но аппетит хороший))

А вот полный каталог

Может кому пригодится

Как уже написали выше, >Накручивай на шпильку 2 гайки<, а далее, я резьбу смазывал графитовой смазкой и спокойно вкручивал на половину от руки, а дальше ключ- "трещётка" в помощь - до упора. Сильно не жми, бывали случаи когда резьба сворачивалась и шпилька вылазила обратно)))

Кидай если не жалко. Попробую перевести. grog64@mail.ru

Спасибо, попробую поиграть высотой погружения.

:? Даже не знаю, что сказать по этому поводу. Заводится с пол оборота, на холостых 1000-1100об. На полном 5500-5600. Расход на полных примерно 10,5л., на 5000 об. примерно 9л/ч. "Тарахтение" ровное. Угол дифферента - на втором отверстии от кормы. Антикавитационная плита ниже днища на 20-22мм...

Винт был вот этого производителя.( Yamaha 20-30;3x9-7/8x13, E.Chance). Покрашен ровно, изъянов не было. Прокат был в одного седока с баком бензина 30л. По расчетам должен был лететь, а на деле, обороты 4200, скорость 35км/ч. С 12-м , что один, что два-три чела, обороты 5500-5600, скорость...

Наверно "тяжеловат" 13 винт. У меня такая же хрень. 12-родной крутит 5600 об., а 13- раскрутил только 4200. Пришлось с 13-м проститься. :pardon:

Я ставил. Но не от данного производителя. Встает как родной. Второй сезон, полёт нормальный.

ПРОДАНО.

А вдруг пригодится. topic7704-150.html#p325508

Продам. 4000 руб. Винт гребной Yamaha 20-30;3x9-7/8x13, E.Chance Характеристики Параметры винта 3x9,7/8x13R Количество лопастей 3 Диаметр винта 9.87 Шаг винта 13 Количество шлицев 10 Материал Алюминий Посадка на вал Шлицевая Вращение Правое Диаметр ступицы винта 69.5 мм Производитель E.Chance...

Так и хочется сказать, как в анекдоте: - "Ты посмотри какая сволочь"

Однако есть и 5л.с.

Народ говорит, только на короткие расстояния. 20-25мин. хода 30мин остывание. :unknown:

Про герметик я упоминал в самом начале, без него никуда. Жути никто не нагоняет. Все зависит от эксплуатации ( как часто прыгаем по волнам). Из личного опыта: заклепки которые срезает, меняю на полнотелые которые шли с лодкой в ЗИПе. Двухкомпонентным герметиком прохожу с двух сторон. Первый раз...

Конечно же каждый дрочит так как хочет, но я бы не стал заморачиваться с вытяжными, пусть даже глухими заклепками. Покури форум, про вытяжные писали уже много, сначала клепают, потом переклепывают.

Твердая 4 :good: Только не понял, что за ржавый пятак на днище. я и сам не знаю но прилеплен отменно пусть так и стоит. вот эти мятины не понятны,это наверно об пень,дети в ней играли а он из за своей килеватости курдыккурдык туда сюда об ото бревно и испрохудился весь. Замятины можно...