Результаты поиска

КАК она ХАПНЕТ влагу ? Такое впечатление , что вы даже не удосужились прочитать ответ ? И во-вторых - там лежат 10 ( ! ) литровых емкостей , пена работает как связующее и чтобы они там не болтались - не гремели , 10 литров воздуха по моим прикидкам без особых углублений в физику - уже более чем...

Как нынешний обладатель этой же лодки - отвечаю : 1. Где я скрал место ? - закрытый носовой отсек наоборот - поможет навести порядок на лодке , потому как ничего ненужного болтаться не будет , как то - спас-жилеты , коробки с запасными снастями , аккумулятор ну и тд 2 . Каким образом пена...

Переборку , отделяющую носовую часть , также посадил на герметик и вначале - на штатные болты , потом как то подумалось , что на фанере они могут дать послабление , и переборка обзавелась собственным независимым креплением - болты м6 , белые дырки - это чтобы утопились шляпки болтов , потом они...

Добавлю немного фотографий по носовому отсеку - а именно монтаж блока плавучести и вклейка переборки , изнутри ее получается держит пена , а у нее неплохие клеящие способности , а снаружи - шов пройден силиконовым сантехническим герметиком КимТек , им же пройден изнутри стык корпуса и носовой...

Продолжу . Верх отсека решил закрыть также дюралевыми листами , на фото - опять лекала из картона и заготовки . Крепиться они будут заклепками через герметик , стопроцентной герметичности конечно не жду , но и ручьями вода литься надеюсь не будет - если вообще будет . Кстати , на первом фото...

Согласен на 100% про гигроскопичность , я это дело учел и переборка сделана полностью герметичной + там все таки 10 литров воздуха , а по пене - только кажется , что ее много - лист дюраля лежит прямо на канистрах . Прямой контакт с водой в данном случае исключен - силиконовый герметик очень...

После некоторых раздумий было решено весь носовой отсек от соединительной переборки закрыть для хранения шмурдяка . Для этого была придумана вот такая вот конструкция - все сделано из дюраля , квадрат - тоже дюраль , случайно завялялся - решил пустить его в дело ))) А поскольку на переборку...

Уложил канистры - уже без этикеток и протертые бензином , и залил все это дело строительной пеной . Причем случился небольшой казус - баллон с пеной , стоявший на пистолете еще с осени , выдавать эту самую пену отказался , а когда я снял баллон , чтобы заменить - она вдруг из него полилась ...

и перенес его на дюраль

Сделал шаблон из картона

В носовом отсеке решил сделать один из блоков плавучести , поэксперементировав с различными пластиковыми емкостями , пришел у выводу , что лучше всего подходят литровые канистули из-под масла - поместилось без ущерба свободному месту около 10 штук

Установил на носу нормальную ручку

А вторым слоем стал обычный грунт ГФ-021 - тут уже поработал краскопультом , и получилось покрасивее :)

Прежним владельцем лодка была еще и покрашена - кисточкой и видимо обычной масляной краской . Там , где она отдиралась или шелушилась - я ее снял , а вот по полной очистке решил не заморачиваться и прогрунтовал открытые места - как раз хватило банки грунта на один проход .

Долго изучал различные грунты по алюминию , пришел к выводу , что одно дело - интернет , другое - найти все это у себя в магазине , поэтому вариант был выбран исходя из доступности и цены

Итак , продолжим . Наждачная бумага сделала свое шершавое дело

В опчем - весьма печальная картинка предстала моему взору , и я понял, что совершенно не зря совершил сиё варварство ) Место стыка , как видно , начало вполне так уже хорошо корродировать , а в булях лежало несколько кусочков пенопласта от коробок , и это при том , что они были совершенно...

И вот тут и предстала , как говорится - картина маслом

Причем когда я лодку осматривал - она была собрана , и что там в этих булях я конечно видеть не мог , а владелец ( этакий махровый нижегородский рыбак в возрасте ) клятвенно меня уверял , что после того как он установил эти були , лодка приобрела ну просто сверх-остойчивость на воде , ну я вроде...

Вот фотографии этого чуда - полета творческой мысли