Результаты поиска

  1. С

    Заменить меркрузер на автомобильный

    Привет,просто есть на примете уже от Тойоты.И как раз вопрос-то ,не в двигателе,а в корректной его работе после интеграции в катер.
  2. С

    Заменить меркрузер на автомобильный

    Докер,всё техзадание пройдено.Хочу перейти ближе к телу.1.Переходная плита.2.Как по оси (мотор ,колонка) собрать ?Теплообменники -запитать.А разочарования-это не к нам.
  3. С

    Заменить меркрузер на автомобильный

    Вопрос вначале был к тем ,кто уже сделал замену меркрузера на тойоту,или знает ,где эту информацию взять.
  4. С

    Заменить меркрузер на автомобильный

    5-6 тыс.-это пик,а 3 тыс -это немного.катер ,то глиссирующий,да и я ,не первый с таким вопросом.
  5. С

    Заменить меркрузер на автомобильный

    Привет ,форумчане.Хочу заменить стационар-мотор (катер 8 м,меркрузер) на тойотовский мотор.Какие сложности,подскажите ,кто знает.
  6. С

    Mercury 7.5

    Привет ,моторчане.На 4-х такт. ,6 л.с, Меркурии непонятно откуда вылилось масло(по виду моторное).По щупу ,вроде как стало меньше,и в воде когда завел виден разлив масла.Но и не исключаю и редуктор,,но масло темное -моторное. Подскажете,кто ,чего знает????? Спасибо.
  7. С

    Volvo Penta

    Добрый день.Вот и выпресовал я нижний редуктор и из корпуса ноги(обратным молотком с помощью друга с простым молотком).Вопрос:сальники ставить -вовнутрь пружиной наружу пружину к водной среде,или оба вовнутрь пружиной к масляной ванны редуктора? Спасибо
  8. С

    Volvo Penta

    Провернуться ему не получиться,т.к корпус подшипнитка с валом не имеют круглых форм,а имеют квадратные в месте крепления корпуса подшипника к корпусу редуктора(там где болты закисали ранее ,на 6 и на 12 часов).И заливать некуда ,везде как будто краска залита в стыки, Вообще ,может на моей...
  9. С

    Volvo Penta

    Парни ,опять засада.Зделал я инерционный съемник(обратный молоток) ,накрутил на вал ,бью да бью гирей ,а он нивкакую. Что дальше делать ?
  10. С

    Volvo Penta

    на рисунке понятно ,спасибо пойду пробовать.
  11. С

    Volvo Penta

    Т.е сначала мы вытаскиваем вал с корпусом подшипника,вкрутя в вал зацеп(шпильку),который опираеться в ногу?Да,я делал до этого не то,поэтому и согнул коромысло съемника
  12. С

    Volvo Penta

    Владимир,Т.е мы не сдергиваем с вала блок подшипника ,а вытаскиваем вал,как я понял? на чертеже не так-же
  13. С

    Volvo Penta

    Я в корпус подшипника вкрутил шпильки( на 12 и 6 часов),а коромысло с болтом упираюсь в ВАЛ, погнул коромысло,а корпус подшипника ни на миллиметр не отошёл от корпуса ноги.А по вашей схеме,как накрутить на вал шпильку,и по чему бить не понял?
  14. С

    Volvo Penta

    Луха,привет.Я не понял где у меня трубчатый вал.Я снимаю корпус подшипника для замены сальников редуктора ноги ,там где винт "маршевый" катера.
  15. С

    Volvo Penta

    Отвернул два болта крепления корпуса подшипника,пытаюсь снять этот корпус подшипника,только гнёться коромысло съемника,а корпус подшипника ни на милиметр не сходит с вала редуктора.Может есть ещё какой-то стопорный узел?
  16. С

    Volvo Penta

    Так ,не понял ,можно и нужно греть горелкой ,или без смысленно?И почему пресная вода (причём пресная,лучше спирт?) Спасибо.
  17. С

    Volvo Penta

    Спасибо парни,тогда буду крутить,а греть можно горелкой? Спасибо.
  18. С

    Volvo Penta

    Добрый день.Первый раз меняю сальники редуктора колонки (катер :марино 19,вольво пента,Колонка 280 написано на корпусе,но скорее всего 290 -я).Вопрос :после снятого винта хотел окрутить 2 болта,но они не поддаються,может они ещё как-то подкрепленны? Спасибо.
  19. С

    Volvo Penta

    Луха,спасибо за правилную подсказку.Всё вышло "как по маслу"
  20. С

    Volvo Penta

    Луха.я открутил 6 болтов крепления колонки к транцу( не рассоеденился двигатель с колонкой).Значит нужно со стороны кормы отдать 8 законтрогаенных болтов,там ,где гофра ?
Вверх Снизу