Результаты поиска

  1. В

    Термостат НА М12.5

    Ручками ,ручками! Вопросик еще!Стал ставить нижние сальники Коленвала дак они шире родных и крайний торчит за пределы корпуса подшипника!Страшно ли это?
  2. В

    Термостат НА М12.5

    Так и не дождался ответа от опытных москвоведов!Если люфт центральной втулки Коленвала 1-2 милиметра надо ли заморачиваться с ее фиксацией?
  3. В

    Термостат НА М12.5

    Осевой люфт 1-2 мм!Поперечный доли милиметра!Так и думал,что это порошок,для лодочного мотора самое то.
  4. В

    Термостат НА М12.5

    Ну слава Богу,что ничего критичного!Еще пару вопросов задам!На какой клей или герметик сажать половины картера?И какой краской красили детали мотора?По технологии грунт,краска,лак?
  5. В

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    Спасибо за ответ!Интересная информация!и дак все же на что может отрицательно влиять этот люфт?И еще вопрос по сборке двигателя,на какой клей или герметик сажать половинки картера?
  6. В

    Термостат НА М12.5

    Доброго времени суток!Имеется такая же проблема как люфт втулки средней опоры КВ!У меня вопрос на что пагубно может влиять это люфт?Так ли это страшно собрать двигатель с этим недочетом?И еще вопрос можете пояснить что у меня за втулка такая странная,у всех втулка Н-образная или имеет два...
  7. В

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    Добрый день дорогие форумчане!Вот и до меня добралось сие чудо как мотор Москва 10!Последний раз заводился в 80-х годах,так что пришлось разбирать и устраивать полную дефектацию механизмов!При разборке было обнаружено,что центральная опора коленчатого вала(втулка) имеет люфт!Имеется как осевой...
Вверх Снизу