Результаты поиска

Прости за издевку. Может просто прорезать место для винта. Если потечет, не спасет и закрытый. А за идею чехла +100 :good:

:spokuha :hahaha:

Поставил гидрокрыло. Мотор заработал равномернее. Не стало прохватов воздуха, особенно ощущались при проходе поперечной волны(от шумахеров :evil: ). Пока выходил только раз. Буду регулировать. Хочу поиграть с высотой установки мотора и наклоном.

ну и футляр от балалайки.... Каков запас шплинтов? :? Или футляр только для зимнего хранения?

У ТАД-17 тоже запах не лаванды:-) :-) :-)

Ну 10 черезчур конечно. Я подходя к месту просто закрываю дренаж и кран и иду на средних, по ощущениям не больше минуты. К берегу подхожу так-же. Догребаю веслами, особенно а это аремя, слишком много аодорослей, жалко МАЛЫША(именно с большой буквы),он молодчина :lodka_5: :good:

Наверное так не получится по конструктиву карбюратора. У этого мотора свободно плавающий поплавок в виде кольца. Надеюсь видели. А какая небходимость поднимать мотор при частых переходах? Я поднимаю только если якорюсь на долго(больше часа).

Старайтесь полностью выработать бензин из кабюратора,преварительно закрыв кран. Перед опрокидыванием слейте остатки из поплавковой камеры. Там есть рычажек. И будет Вам счастье.

7XL130 Не отцентрируете. Диаметр отверстия центрального,как мне кажется,должен быть немного больше направляющей (где резьба болта верхнего),что бы проходил свободно воздух. Хотя это мое мнение. Попробуйте. Расскажете,что получилось.

Течет из под крышки,или из под верхнего винта? У меня была та же беда. Родная прокладка порвалась. Ставил полиуретан, через две недели дубеет так,что не согнуть. Вырезал из бензо-масло стойкой резины. Полтора месяца пока держит. У верхнего винта выпал болт,перестал перекрывать дренажное...

:unknown: Мысли вслух. А шумо-теплоизоляция без фольги намного больше пропускает тепла? А сделанное окно не стало вентиляционным отверстием? Как-то так.

Буду надеяться на лучшее. Я так понял,что он под эфектом термоса подразумевал перегрев.

По температуре воды после охлаждения особой разницы не заметил. ;)

Начал вытекать бензин из карбюратора при полной заправке бака. :( Почему-то перестала перекрывать игла. Подогнул усики иглы,все встало на место :) Заодно(раз уж снял колпак)немного доработал.

Сальники с редуктора? Недавно реставрировал. Если сам сальник не поврежден ставишь просто новую пружинку. От любого сальника но диаметром не более 2,5 мм. Укорачиваешь до нужного размера и будет Вам счастье. Да не забыть пружинку хорошо смазать смазкой не смываемой водой. Все делается не вынимая...

:hahaha: Вчера проверил на воде. Всё отлично!

Re: Re: Не факт. Ларчик проще открывался. Сальник вала винта и сальник(нижний)помпы, сгнили пружинки. Замена 2 часа(первая разборка мотора). Убираешь ржавые и ставишь другие. Размер по месту. Диаметр пружинок 2-2.5мм.Пружинки брал с автомобильных сальников. Цена вопроса 100р(3 сальника 1...

Re: Re: Если на самой нижней точке мотора появилась капелька масла, смотришь откуда течет и устраняешь. Удачи. Сутки провисел в гараже, температура около 35,пока сухой. Буду надееться :)