Результаты поиска

Готовность оплатить пересыл "Деловыми Линиями" и инфу куда/кому отправить отправить. В личку само собой.

Отремонтировали в Тольяти мой Волгарь. Под замену много чего пошло - БЦ, коленвал, шатуны, поршни. Коленвал и шатуны, сказали, теперь другие будут ставить. Обошлось все в 20 тыр. Если есть у кого интерес к БУ зап частям (мне их вернули с мотором) - сообщите, отдам даром.

И каким образом?

С таким сейчас и хожу. А передаточные отношения Ветерок 13/22, Стрела 12/20, насколько мне известно. Разница невелика. Тахометра жаль нет обороты измерить.

Бензонасос там Ветерковский. А как подключен - вопрос.

И у гибрида и у Стрелы близкие мощность и рабочие обороты. А какой винт оптимальный под Казанку-м, хорошо загруженную?

Подскажите - как лучше установить винт от Стрелы на ГВ Ветерка? Винт имеется, думаю как его лучше на свой гибрид установить.

На Мотолодке отписывались - примерно 10 тыр замена. Но производство переезжает, из-за этого ремонты встали. Раньше осени, ИМХО и звонить им не стоит.

Оставлю и я свой отзыв. Проблема та же, что и у Алексеевича - треснул БЦ, нижний горшок. Головка 2013 года. Сколько моточасов - ХЗ, но не более 100. Все равно хочу отремонтировать - нравится мне он за вес и неугоняемость)))

Для начала - прозвони катушки, зачем сразу мотать. Может в коммутаторе проблема или контакт пропал.

Проблема с В-12. Попал ко мне в состоянии - груда з/ч, головка отдельно, нога разобрана... Перебрал ногу, голову. В двигателе менялись - втулки ВГШ, иголки, сальники (подходящих не нашел, обточил 32*20 до размера 31*20), посадочное место нижних сальников пропилил, что бы сальники можно было...

vadim165 (---.foto.ru) Дата: 31-07-13 17:40 . Я купил голову Волгаря, так мотор нужен редко, далеко не хожу, нога уже была. Откатал на нем часов 40 примерно, вопросов не возникало: заводится с первого раза, прет нормально, жрет много, выглядит не очень. А вот к менеджменту производителя...

Новый Нептун? Их таки производят????

Благодарю! Т.е проблем собственно с редуктором не было? Только с ВВ?

И это пишет человек, чуть ранее утверждавший - "никому не дано право судить"))))

А ссылку можно? Или название темы.

Что бы маленько срач разбавить - ветерковская нога 18 лс нормалльно переваривает? Бешеный, насколько я понял, Волгарь усердно крутил. Последствия для трансмиссии были?

Может ли ветерковская трансмиссия "переваривать" эту мощность - тоже интересный вопрос. Может волгаревцы проводили испытания?

Если Волгарь может выдавать 15-19 лс, отчего не производить Волгарь-18? Ведь этого можно достичь "вылизыванием" конструкции существуещего мотора. Думаю, 18 лс при умеренной цене и весе в 30 кг, многим были бы интересны.

Думаю, Warrior56, хотел сказать "флуд по Волгарю производства 2012 года". В этой теме, в основном, обсуждаются проблемы Волгаря 2009 года.