Результаты поиска

А касаемо фраз "и скорость приличная" и "тянул свирепо" это из серии- "Говорят в москве кур доят..." я -прекрасно понимаю "сколько вешать в граммах". ну уже тогда я знал что никуда не поеду только потому что не выплюнул жевачку - мне такой винт не нужен.....а менять винт из за того что...

этот винт скорее от москвы 12,5....он тяжеловат..... трехлопастной оч хороший винт.... у меня был на в-12 такой и скорость приличная и тянул свирепо! на порядок лучше родного!

я делал под винт вал - все по честному точился новый, калился шлифовался..... с удлиннением.... один остался вал ,.....с винтом демпфером гайкой.... заинтересованым продам оч дорого! но под него надо патрубок выхлопа сносить.....

двухискровая:lol:.......двухвысоковольтновыходовая!:drinks: конус может быть растянут и маховик садится до бурта.....пока портянку не подложит толку не будет....

с двигателя змз406 катуха или с автомобиля "ока" по функционалу они все с одного замеса. размерами отличаются.

если есть искра на моторе - это вообще не показатель исправности..... на моих зажигах - искра по 20мм легко на каждом проводе на массу с катухи ока.

-из твоего - пропадает один цилиндр на малых? - говно маховик......говно высоковольтная катуха. выбирай что поменять можно.....

тю-ю-ю-ю..... истерики какие-то. с тебя только требуется волю в кулак силу в узду........ что из вышесказанного тебе вапше непонятно? какбы советов тебе накидали только выполняй - что ты проверил и неполучилось?

что сказать...везет!:dedok а мне не надо......... ямаха!:lodka_m

луч - с внутренним преобразователем - точно знаю.....стб - походу без так как имеет вход для заряда кондера желтый провод.....утверждать не буду. но разбирал подобное и оказалось что нет преобразователя.

верю.... но может и не работать если напряжение не в той полярности - зависит от схемы коммутатора. и минус акб должен быть привязан к вихрю....

Потом научился корректно включать ТАХОМЕТР на 2Т моторах как с одноканальной, так и с двухканальной системой зажигания. Ни разу не пожалел о приобретении. а вот этот момент расшифруйте!( походу стробоскоп всетаки!) стробоскоп нужен - трехпроводной ! В ИДЕАЛЕ.....плюс минус и прищепка или...

прикольно - двухцилиндровый мотор - троит! мб-22 на самом деле редкостное оно. идея - хорошая..местами... искра рождается в маховике. сел один магнит - маховик на выброс.... есть обходные пути. контактное основание с двумя катухами на разных магнитопроводах от мб-2. с самопальным коммутатором. и...

вообще-то разнобанковые краски месякают в одном корыте чоб колер был один.... красил лодку в разные цвета по первости и смотрелось эт все как попугай ....ща фигачу в один и не парюсь......к томуж лодку красят примерно раз в два-три года.... поверь у тебя будет тоже самое....

я не переделывал....времени не хватило.... сейчас жалею безумно -столько бездарно места пропало в лодке! сделал съемный ящик вместо дивана(у кого-то подсмотрел на форуме)-половину под рыбу половину под шмутки. хочу лавку вперед как в проге и чтоб нормальное спальное было.

ну во первых - тех документация указывает два размера 512 и 530 - по факту луреткой 530. ну и ходовые спытания подтвердили - дернули на дырку вверх. с двумя клинами плюс транец не хватает ширины скоб мотора. чоб не пилякать верх транца - транец 512! прикинь мотор на корму - поймешь о чем. у...

А то мотор у тебя не хилый .Оторвёт все нафиг. не оторвет! вот даже туалетная бумага по перфорации никогда не отрывается..... если уже разобрал весь хвост - убирай нафиг самоотливной рецесс... от задней стенки дивананной переборки на транец листом.....

и самое главное - высота транца под этот мот не 512 а 530.....транец городи 512 но мотор вешай на 530.

у меня такой комплект. одного стандартного пластмассового клина мало. я вставил два. про болты длиннючие не забудь на радостях. этого мотора много на этот корпус. скажу по другому - весь ништяк этого мота загубится этим корпусом.....