Результаты поиска

Спасибо!свечи новые(старые в идеальном состояний были)попробуем сегодня все таки выдернуть эти заглушки и глянуть,что будет!надеюсь уговорить руководство на диагностику ,в противном случае за свой счет сделаю

Хорошо ,спас хорошо,спасибо за совет!у нас на сузах 60 похожий шланг был,так вот сезон откатали идеально,а на следующий стали глохнуть на холостых…минут 5 работает и глохнет!оказалось,что это заглушка какого-то там сепаратора (паров?)и ее перед эксплуатации надо удалять,убрали и все заработало...

Вот это что за штуковина ?)

Вы совершенно правы!экономить на таких вещах ,как минимум глупо!но реальность такова ,если будет стоять мотор -человек будет без зарплаты,увы..!хотел видео работы двигателя залить ,но думаю оно мало чем поможет…да и формат видео почему-то не подходит

Чтоб вы понимали,такое на двух моторах !!!там правда есть один шланг который клопом заглушен,что это никто объяснить не может… фотографию чуть позже запилю

Владелец!)холостые когда увеличиваешь начинает работать ровней( хотя как-то и на холостом обороты скакали,когда пытались найти болячку )под нагрузкой…вот тут странности:идет хорошо,обороты держатся изредка прыгают,но вот когда с нейтрали на передний ход ручку ставишь в этот момент и начинает...

Не дают ее проводить!(проблема заключается в том,что перед зимой все работало исправно,перед навигацией сделали ТО!вышли в навигацию и вот началось (

Форум хоть живой?)

Upd:свечи поменяны,то сделано

Доброго времени суток!подскажите пожалуйста,может кто сталкивался…суть проблемы:…при переключении реверса,глохнет двигатель,обороты при этом небольшие ,переключение делаю плавное,и еще первые минут 10 двигатель на холостых оборотах работает ровно,потом его начинает колбасить(что может быть…