Результаты поиска

Я со своим Днепром решил в итоге не заморачиваться. Весной продал Взял новый катер, с Ямахой 40 VEOS Но тема Днепра все равно интересна)

Много находил за лето? Цвет как новое из тюбика

Да, вот вопрос с дельфином тоже сильно напрягает. Длинную лыжу делать - будет волну встречать. И бить по корпусу. Короткую - хрен знает как поведут себя силы выталкивания из воды на скорости. Можно попасть на дельфин запросто

Благодарю за информацию! Мне видится примерно такая компоновка. Та же лыжа. Только чуть более разнесённая. Буквально по 5 см от киля. И чуть шире чем у Бориса. Ну... например суммарно не 30 см, а 40. Или 45. По месту буду смотреть, померять, выгадывать, чтобы и не переборщить и эффект был

А вот лыжу хотел бы сделать пошире. И разнести их чуть от киля. Эдакие широкие реданы по центру)) Понимаю, что этим я частично сделаю Днепр плоскодонным. И пока готов с этим смириться. Сейчас задача уменьшить смачиваемую поверхность и повысить скорость

От идеи шайб отказался сразу. Давно ещё почитал отзывы тех, кто ставил шайбы, что сильно бьёт корпус с ними и сильная нагрузка на них. Если правильный редан и лыжу вода прижимает к корпусу при ударах, то шайбы старается как бы оторвать от днища. Из за этого у некоторых появляется сильная течь...

Благодарю!! Ширину я уже видел (фото приложил). Длину буду делать чуть длиннее. Ширину тоже помоделирую пошире и чтобы уйти за ближние к килю клёпки. В общем да, как переверну и начну примерять - вся правда вылезет в натуральном виде

Борис, у тебя остался чертеж гибки листа на лыжу? На следующей неделе планирую завозить лист АМГ5. 3 мм. И отправлять на резку и гибку Если бы были углы гибки - был бы весьма признателен (чтобы велосипед не изобретать)

Я не про то чтобы твою усиливать А про то что другим днепроводам (как я например) надо это учесть. Пока лодка идёт всем корпусом и бороздит воду - это вряд ли грозит. А если лодка разгонится и пойдет на пятке, то столкнусь с такой же темой

Вероятно все факторы в совокупности: мощный тяжёлый мотор увеличение скорости вследствие игры с обводами днища, вывод лодки (на максималке) на самую пятку По итогу дают жуткую нагрузку на этот пятачок днища. Да ещё в моменты прохождения умеренной волны в этот сектор бьёт постоянно. Похоже...

Ух нифига себе какой натяг... Какая толщина металла у тебя на лыже?

Борис, Ложка на корпусе или на лыже? Или речь о чем то другом? Не совсем понятно из объяснения

Круто, чтож тут скажешь :good: Через пару недель буду к своей лыжу клепать. Уже руки чешутся

Да, есть такое... Я когда внимательно перечитывал до 100-й страницы перечитал больше сил уже не было читать)))). Оттого столько возможных вопросов

На листы сверху ещё листы положил? Интересное решение. Почему решил так сделать. Как крепил? Приварил или клёпка?

Ага, угарал неделю назад над этим видео)))) Только сейчас заметил что в основном все без спас жилетов. Бессмертные

Необычная для нашего глаза лодочка. Идёт действительно красиво. Как интересно у неё с мореходностью?

Если это возможно, то тогда и волну будет принимать мягче. Но подъемная сила на носу несколько сократится. Этот завернутый кусок будет плавно распрямляться в горизонталь по ходу к корме. Не пострадает ли при этом сила выталкивания лодки из воды?

Да к тому что сварка - и сращивание кусков - не проблема (в моем случае). А клепание - для меня неведомое занятие. Есть некоторое мандраже перед этой задачей

Срастить куски алюминия - самое простое в моей работе. Вот приклепать к лодке - для меня главный гемор))