Результаты поиска

Название темы , не подходит под задачи . Поэтому путанница в ответах . Причем тут трение о воду , если задача получить чистую лодку после поездки ?

На уровне гаража не доступна скорость 100кмч )))? Может проще взять в аренду , мощный гидроцикл и прокатится пару десятков км , на задуманой скорости . Для понимания , надо ли это вообще .

Да че вокруг да около ходить ))) Вот тебе Саня ребята из Самары Федор прослезица если узнает что я его рекламирую ))) .

Забей на авито , винт болотохода тоже самое .

С подключением ))) не один год уже продают . Лет 10-8 . Но сайт отдельный по тайским винтам только сейчас увидел !

Как бы это много где , пирамиды египетские пример .

Александр а ты в курсе , что полупогружной винт будет сильно уводить лодку с курса . В сторону противоположную вращению винта . У меня лодка иногда боком едет , градусов 15 от курса .

На выходной кромке , обычно интерцептор устраивают . Струю поджимать . Поэтому и толстая и для прочности тоже . Передняя тонкая кромка , для уменьшения сопротивления . Это Саше больше надо , на моих скоростях . Можно попроще , без суперкавитирующих лопастей .

Зачем сразу к преподу , с третьекурсника начинай и выше . Не всегда , достаточно вогнутости . И винт работает в полупогружном режиме . А клиновидность это уже высший пилотаж , если он построен специалистом а не тупо скопирован . Воздушную каверну минимизируют

Тут дело не в толщинах , а технологии изготовления и марке металла . Литье ? Глиссер интересно какого размера был ? Нет информации ? Диаметр винта не большой , с каким корпусом комплектовался интересно .

Для понимания процесса и 70 нормально , для начала . 100кмч уже как вишенка на торте , мало кто так разгоняется .

Спасибо , не стоит . Его и так видно что клиновидный . Трех и пяти лопастные в заводском исполнении или подвергались дополнительной обработке ?

Готовый винт купить не судьба ? До 70кмч в свободной продаже .

MIK а сечение лопастей можешь описать по ширине лопасти ? У этих винтов . Клиновидное не у всех винтов сечение .

Хороший наборчик , пощупать бы их ))) . Есть инфорация где они применялись ? В верхнем левом углу , какой шаг у винта и диаметр ? Клевера в коллекции явно не хватает .

Предполагаемая загрузка лодки , к спорту мало применима . Так что , все таки болотоходчики .

Я сразу и отправил тс спортивную тему изучать . Ну видишь у него все просто , может сам чему у Саши научусь .

Если привод Арнесона надумал применить , то тогда только полупогружной винт прийдется установить . А это уже другая наука , спортивно-болотоходная . Массово эти винты там распространены . Не нравится болотоход , изучай спортивную тему . Нет информации в спортивной теме , смотри на каких винтах...

А вы по другому думаете использовать)))

Еще бы зарегистрировался там где , лодки с этим приводом строят . И такие винты делают сами .