Результаты поиска

спасибо за ответ, доп лампочки на панеле не пошают

купил такой прибор, хочу поставить дополнительные датчики давления и температуры, как думаете можно их подключить к мотору через проставку маслянного фильтра( как на фото)

подключил перемычку на массу с розового провода основной 10 пиновой колодки, включил зажигание, и о чудо зуммер запищал( оказывается он был, предыдущий хозяин замотал его в проводку под щитком приборов. Далее отсоединил перемычку от массы и завёл мотор, подсоединил перемычку с массы к датчику...

ок, будем искать.

может 4 пиновый штекер это диагностический?

скажите почему тогда при подключенном зумере (+ с замка зажигания, - синий) на 4 пиновом разъёме ,при снятии фишки с датчика температуры пищит зуммер(1+4писка)? а при подключении к основному 10 пиновому разъёму ( все провода перепробовал) не пищит? где дальше искать?

и схема(продолжение) подключения ДУ

Перерыл весь интернет, на всех схемах с мотора и ДУ идут или 8 пиновый штекер или 14 пиновый. У меня 10 пиновый как на ямахе, но не факт, что распиновка проводов такая же. Нашел только одну схему похожую на мою, но второй 4 пиновый разъем в этой схеме отличается по цвету проводов(на схеме он...

дальше я обратил внимание на штекер рядом который был с заглушкой, у него три провода розово- белый, розово черный, сине белый. я подключил зуммер к ним по очереди, на каждом из них зуммер пищал 3 сек и замолкал, дальше я отключил разъём с датчика температуры , на обоих розовых зуммер молчал, а...

ни розовый, ни коричневый, ни остальные провода на зуммер ни реагировали, нолько темно зеленый провод с этого разъёма - зуммер запищял постоянно, только при заводке двигателя замолкал, я подумал что этот провод на контрольную лампу давления масла, но при отключения провода с датчика давления...

отчет в поисках зуммера 2ч. поиски зуммера под щитком приборов не увенчались успехом. его там нет. купил зуммер 12в в радиомагазине и нача подключать к проводам разъёма на двигателе который идёт в жгут к панели приборов.

хочу для начала подключить контрольную лампу или пищалку к колодке мотора, чтобы понять подает сигнал ЭБУ или нет. если подает то ЭБУ исправный и можно дальше искать неисправность в проводке. поправьте если не прав.

какие цвета в машинке на зумер я понял(у меня зуммера в машинке нет), мне нужно какой цвет провода в колодке мотора к которому подключается жгут проводов от машинки

читал, но не нашел пока распиновки проводов на зуммер

буду искать в панели приборов на выходных(готовь сани летом)

пищал где то рядом, не обращал внимания

зуммер был, только странно работал, в мануале пишут при включении зажигания зумер работает 3 сек потом отключается, а у меня пищал пока не заведешь мотор. потом вообще перестал пищать, не порядок , вот и хочу разобраться, может мозги не исправны, если не исправны, будут ли ограничивать обороты...

спасибо буду искать, может кто знает какие провода в разъеме мотора идут на зуммер?

и где теоретически можеж ещё находится зумер?

это yamaha, а у mercury такие же цвета проводов? с этой колодки провода идут на зуммер в машинке?