Результаты поиска

  1. I

    Yamaha F50FETL - куча проблем! Помогите найти решение пожалуйста!

    Я не знаю актуально или нет. Но! При сборке с новым редуционный клапаном, новым шлангом забора масла МБС, ситечком маслозаборника промытым и новыми ХОРОШО обжатыми хомутами. Маслом залитым по мануалу. Все-равно после 20мин в 5 - 5.5тыс. оборотов орет зумер. Стрелка около 0.7. Собственно это...
  2. I

    Yamaha F50FETL - куча проблем! Помогите найти решение пожалуйста!

    Прошу уточнить. Вы жалуетесь что глохнет, и связывает это с тем от что груша пустая? Ещё из симптомов что греется? Глохнет от недостатка топлива в магистрале, или отчего? Как мне кажется это 2 разные проблемы. По поводу того что греется, есть возможность что неплотное соединение помпы и...
  3. I

    Yamaha F50FETL - куча проблем! Помогите найти решение пожалуйста!

    Можно хоть 4 часа ходит на малом газу (Карты когда отрисовываешь) то давление ниже 1 не падает, это происходит после ХОРОШЕГО и долгого навала на высоких оборотах. Луха верно говорит, надо собрать статистику на других моторах, тогда будет понятно выходит ли мой случай за рамки нормы или нет.
  4. I

    Yamaha F50FETL - куча проблем! Помогите найти решение пожалуйста!

    Масляный менял, оригинал и копия поменьше размером . Поведение тоже. Исключил подсос воздуха в системе засасывания масла. Я даже не знаю проблема это или нет. Т к. Если родной поставить датчик где давление срабатывания 0.15 то все будет работать штатно и не будешь думать об этом. Ещё раз...
  5. I

    Yamaha F50FETL - куча проблем! Помогите найти решение пожалуйста!

    Был на воде 13.06. После сборки мотора с новым редуционным клапаном, новыми хомутами и трубкой маслоприемника и новым уплотнительным кольцом маслоприемника. Если следовать мануалу Ямаха то все в норме. Т.е. 5 мин прогревать на хх то давление 1.2 кГс. Ниже не спускается. Если следовать мануалу...
  6. I

    Yamaha F50FETL - куча проблем! Помогите найти решение пожалуйста!

    Если я буду неправ, и замена тела редуционного клапана не поможет, я отпишусь))
  7. I

    Yamaha F50FETL - куча проблем! Помогите найти решение пожалуйста!

    Нашёл, срабатывание на 5 кгс. У меня в мануале такой инфы не , но до 5 давление подскакивает когда на моторе отработовшем 2-3 минуты дать 4 т. Оборотов. Тогда в 5 поднимается... В вашей теории все хорошо, кроме одного. Как тогда объяснить что на х.х. меньше 0.8, а постояв заглушенным 10 мин...
  8. I

    Yamaha F50FETL - куча проблем! Помогите найти решение пожалуйста!

    Не понимаю что именно вы написали.... Что на холодную давляк 4 факт. Что на теплом моторе давляк 1 1.1 факт. (После работы на х.х мин 10) Что после. Того как навалил мин 10, зумер орет факт. Выполняется требования с мануала что при 3 т. Оборотах давление должно быть от 2х до 3х кгс. (Даже с...
  9. I

    Yamaha F50FETL - куча проблем! Помогите найти решение пожалуйста!

    Есть предположение по поводу низкого давления масла. У меня такое было и есть... У меня МЕРК 50, мотоголова 62Y Ямаха. Запустил мотор, на холодную - 4 кгс, прогрелся спустилось до 1.1кгс. Прошелся минут 10-15 в 5.5 т. оборотов давление ниже 0.8. Орет Зумер. Если пройтись 10-15 мин в 5 т...
  10. I

    Нужен совет владельцев прицепов мзса

    По поводу двухосного : Е и Д Это модели которые друг за другом идут. (Я же не С предлагаю сравнить с прицепом у которого 2 оси и тормоза наката). Кому нехватает грузоподъёмности берут Д, а не кроят на Е. (Если по длине даже на Е встанет лодка) или хотят ездить безопаснее. Чтоб в гараж...
Вверх Снизу