Результаты поиска

в смысле нормальный?) у меня и так сварок всяких много. инвертор, полуавтомат, точечная сварка. мне уже девать их некуда) проще дооборудовать то, что есть

расскажите подробно, пожалуйста, как варите алюминий? у меня есть инвертор обычный. были мысли его осциллятором оборудовать и горелкой под вольфрамовый электрод, баллон с аргоном имеется.

сверху просто приварена, правда аргоном и красиво) никаких вопросов у инспектора не возникло. я раму с табличкой еще и тремя слоями эмали покрыл, помимо кислотного грунта. так там вин сам еле видно) он было перчаткой протер пыль, сфоткал и по моему ничего рассматривать не стал)

Прицеп встал на учет без каких-либо вопросов. Все дейстиве заняло около часа т.к. заявление подавал через госуслуги. Всем большое спасибо за консультации!

прицеп готов) пробную поездку вокруг района совершил. вся светотехника работает.

карба пока нет

есть такой. собираю не него запчасти помаленьку. но это вялотекущая шизофрения) для долгих зимних вечеров развлечение

финишная прямая)

во всяком случае под низ заворачивается. сколько там не смотрел. перед оборачиванием заеду заводской гляну

пока полностью оберну чтобы на заводской максимально похож был. после регистрации открою низ

я и клеем и шурупами скреплю.

приобрел сегодня ковролин на резиновой основе. и доску половую 136х36х6000 пару. там же ее пополам пильнул и на станке распусили до 115 мм ширины. ну и цены на стройматериалы) еще и в локдаун. сейчас доски в тепле под гнетом дня 3 хотя бы полежат и буду склеивать.

у меня такое чувство, что если сейчас все прокатит с самодельным лодочным прицепом, то мне захочется трейлер сделать типа дом на колесах)

Остались ложементы, носовой упор и пробросить проводку. И можно подавать заявление на регистрацию. Ложементы будут сделаны из половой доски 120х35, склею по 2 шт итого будет 120х70. Подвес регистрационного знака купил готовый

да я уже сделал кронштейны по типу мзса как смог) без гильотины и кромкогиба. и кронштейны ложементов из остатка трубы оси сделал. сами держатели покупные на ширину бруса 120. стремянки на такую ширину профиля нашлись от какого-то грузовика, но резьба М14...) излишне мощные. брус шириной 120...

сегодня видел машину вообще без света по темноте уже, у нас забывают, что желтый и красный запрещающие сигналы светофора, что по обочинам ездить нельзя, что поворачивать налево с правого ряда нельзя и т.п. какие части авто в этом интересно виноваты?)

а ДХО тут при чем? ночью должны фары быть включены и габариты соответственно. чел просто ПДД нарушает

там вроде еще корректор должен быть. если уж ездить с ксеноном с обычными фарами, то их вниз надо опускать. все ж с умом делать надо. ездил с ним в середине нулевых пару лет, ни один встречный ни разу не моргнул. сам проверял с встречной машины, не слепит

У меня не останется просто так стоять на берегу в любом случае. Либо я еду с компанией (а там не все рыбаки) и машина останется там, либо я договрюсь с местным и оставлю авто с прицепом у него за некоторую плату. Тем более машину просто так на берегу вообще оставлять нельзя, может и на...

я не планирую бросать машину возле слипа с прицепом. мы обычно большой компанией ездим, всегда есть водитель, который может машину к лагерю отогнать. мне бы и в голову не пришло бросить где-то прицеп) только не у нас)