У меня Вихрь 25 , стояло электронное зажигание и один раз оно перестало работать на другом берегу Волги ( а Волга у нас шириной 10 км ) , короче , поставил кулачковое , заодно конденсаторы убрал из под маховика и теперь только в начале навигации провожу ТО уже в течении 8-ми лет . Это не совет ...
Я произвёл полный ремонт Вихрь-25 , всё штатное , зажигание кулачковое , эл. стартер , регулируемый жиклёр , ловушка на карбюраторе - мне Ямаху не нужно !
Я поставил уключины посредине Прогресса-4 , очень удобно , не нужно =прыгать = на нос , на ходу можно не убирать , т.к. они не выходят за габариты лодки ( консультация с ГИМС ) , сфоткаю , выложу .