Результаты поиска

Разобрал наконец моторчик, он к моему удивлению оказался очень не в плохом состоянии. Столкнулся с проблемой подбора крыльчатки помпы. Диаметр стакана 45мм. Диаметр вала 12мм Высота крыльчатки 14мм Что то не чего похожего не могу найти((

За 4тр предлагают)) Авито

Приветствую! Удалось что-то найти@

Да только пока не очень понимаю как работает.

Там колечко резиновое под шариком,мяса там много,переделать не проблема. Половинки только на краску посажены,похоже греть придётся. Посмотрел,что сейчас в продаже из конекторов и не чего похожего как то и не видно.

У Ветерка 8мм. Вообще ветерковский конектор есть в хозяйстве попробую его рассверлить.

Диаметр 9,5мм в передний части. Ближе к концу после боковых бабышек 10,5мм, длинна цилиндр.части 33мм.

Начну скоро заниматся таким старичком. Пока первый вопрос есть ли у кого мануалы и что за топливный коннектор, от чего подходит?

Лежит у меня сейчас аналогичный мотор, забрал у приятеоя. Судя по всему тажа проблема, буду разбираться по мере сил и возможностей. Опыт в мех. зажиганиях кой какой есть.

Вообще есть отличный припой для алюминия hts-2000, расшить трещину и зафиксировать обломок.Греть газовой грелкой без фанатизма,но Т плавления довольно высокая.

Получил сегодня привод для К49 он сильно отличается от 33го.

При переходе на К49 привод дросселя так же нужно менять? Судя по фото он сильно отличается от к33.

Хочу покрасить в чёрный,есть пульвер и компрессор из материалов кислотник 2к,грунт чёрный акрил2к и лак2к. Я думаю может по грунту залачить и не замарачиватся с эмалью..?

Интересно с какой целью на нижней шейки кв штатно два сальника установлены? Что-то мне подсказывает, что там одного современного двухкромочного (с пыльником) хватит более чем.