Результаты поиска

Ниссан 18 много подо что подойдет. Нужно для начала определить условия эксплуатации (водоем), цели (рыбалка, покатушки), предполагаемую загрузку и количество человек, какое расстояние предполагается на лодке проходить, бюджет и так далее. Вводных данных нет

Я вообще не знаю, зачем выпустили такое недоразумение, как МКМ. Обь-М тоже не шедевр, но явно лучше.

Не думаю, что мотор 2.5 в принципе способен заставить глиссировать что бы то ни было. Дело не в лодке.

На днях ездил в Вельвет с другом, он себе выбирает катер. Смотрели V16. На первый взгляд все хорошо, но там за 400 тыр голый корпус. С минимально-необходимыми опциями - 500. Это просто чтобы на воду выйти. Если добавить тенты, музыку и прочие приятности и нужности - уйдешь за 600. В итоге от...

Болтами - самый надежный вариант. Если не хочешь, можно просто хорошо затянуть, 20-ка не тяжелая. Но страховочный трос я бы сделал все равно, гарантия от утопления мотора нужна. Рымболты - штука полезная, лишними не будут в любом случае.

Мое мнение - однозначно НДНД. На правильно накачанной лодке дно как каменное, стоять можно элементарно. При этом вес лодки гораздо меньше, а про гемор при сборке уж и говорить нечего. Не могу придумать ни одного преимущества пайол перед НДНД. Ну разве что не страшно уронить на пол что-то острое...

Вот не лень людям бесконечно спорить. Россия и закон ничего общего не имеют. Одна большая уголовная малина, где прав тот, у кого больше прав. Ты можешь быть прав по закону, но инспектор тебе выпишет и потом ты будешь долго бегать с бумажками, доказывая, что ты не верблюд. И если даже докажешь...

Законы в каждом регионе разные, информация противоречивая. Самое простое - звонок в Рыбнадзор и ГИМС. Мне так рыбалка вообще пофигу, но могут докопаться до того, что ты просто находишься на воде.

У него максимум 60, насколько я помню.

Путешествуя с женщиной, туалет - маст хев, однозначно. Тут даже думать нечего. До берега каждый раз - не очень вариант, особенно если прижмет, или отравился. Причалить нормально можно не везде, зачем такой гемор? Засунул его в задний рундук и достаешь по необходимости. Как вариант - сделать в...

Очень у меня сложное отношение к Вятботу, но послушать еще одного живого владельца всегда интересно.

Спасибо. 211 тыс на спидометре, поменял 2 стойки и ...масло раз в 15 тыс или год пробега:)

- Я ничего в этом не понимаю. Вы специалист, вот вам деньги, расскажите как правильно. - Вот так правильно. - Я не согласен! Ты покупаешь некое сложное техническое устройство за несколько сот тысяч рублей, которое создали люди заведомо умнее тебя в данной сфере. Ты платишь им свои деньги и...

Не, совсем можно не менять на Ниве. Но немцам еще до советско-российского автопрома далеко, поэтому меняю, мирюсь с неудобствами.

У меня во всех лодочных мануалах 1:50, все как часы. Замена масла в авто (Туарег) - каждые 15000, как часы. Тяжело, наверное, жить с постоянной мыслью, что тебя все хотят нае...ть.

Российский человек всегда свято уверен, что знает что-то, чего не знают инженеры ведущих мировых брендов. Вот написано ему в мануале черным по белому: МЕШАЙ 1:50. Казалось бы, в чем проблема? Размешал и езди. Нет, блин! Не наш это подход. А вдруг 1:35 надо? На вихре то так мешали! Похеру, что он...

Поздравляю. У нас на базе есть одна Южанка. Весит чуть больше обычной метлы и хорошо ходит даже на 18 силах. Что-то около 38-40 км/ч. На 30 будет отлично.

Нормальный корпус за 50 тыс можно найти + столько же в доработку минимум. Мотор 30 сил - 150 тыс новый. Б.у. в приличном состоянии - 80-100 тыс. Если все самому делать, меньше 200, думаю, не получится. Я с таким бюджетом и без опыта брал бы комплектом. Это дешевле и менее геморно. Прогрессов...

У Воронежа одна глобальная проблема - он сделан из фольги. Ходовые качества похожи на казанку 5. Тяжелый мотор вешать страшно без серьезного усиления, уж очень все хлипко сделано. Поднятых транцев на нем не видел, не знаю.

Проверить на водотечность для начала. Если не течет, то все по стандарту. Смывка старой краски, замена транцевой доски, усиление палубы рифленкой (судя по фото), покраска и т.д. На что фантазии и финансов хватит. А так, Казанка есть Казанка. Самая народная и универсальная лодка. Мотор до 30...