Результаты поиска

дмкратами тяни тока стучать ненадо железным молотком

с такой компрессии меняй кольца как минимум должна быть 11-13

как то так

загрузи всяким шмурдяком на 3 дня 50л бенз. и 2 по 100 а потом трынди

руль тока справа крыло на глиссер на полном минус 6-8 км.ч

переделал стекло из родного крымовского стекло 6мм

все нормально но если аргонщик свой то лучше сразу выносной с кринолинами не зря говорят длинна бежит да и кишкотряски меньше

курсовую дает киль (господа постройте пару корпусов и вы будете намного сообразительней)

уголки зря а реданы 1.5-1.6м от транца сам увидиш на воде

в первую очередь ищи норм. аргонщика на будущее все что сварное не стучат а вытягивают

мой крым под 20 один 40-41 2 месяца трудов от днища до палубы

на полном газу поворот на 180гр как по рельсам при боковом ветре устойчив кишкотряски практически нет

39-40 вдвоем 37-38

тоже отделал

по существу в чем обновления

крым как крым 2 наклейки и патефон

а потом пробуй углы наклона

кавитационная плита на моторе должна на 3-5см ниже днища читай инструкцию по мотору

крым 381мм моторы 381 430 508 есть а рулетка в хозтоварах

проверь правильность установки мотора по высоте а так транцевые плиты помогут я себе зделал