Результаты поиска

напряжения были измерены мультиметром.. там поряка 350в в первичке (вторичку не измерял) (кстати заводится так же.. с руки.. без проблем..) еще был подкорректирован УОЗ..(пересверливанием основания и перестановкой тяги) при полностью закрытой заслонке карбюратора он равен 0гр.

здравствуйте друзья, добавляю свои пять копеек на тему переделки кулачкового зажигания в электронное для ветерка-8 (по ссылке ниже) https://www.drive2.ru/b/3164235/