Результаты поиска

Возможно, спорить не буду. Но я начинал с прокладки выпуска, пришлось менять, пробило... Болты на выпуске никто не протягивал, ослабли... Прислушаюсь вашего совета, уменьшу зазор на новых свечах, как раз только пришли.

Абсолютно аналогичная фигня, менял нижний сальник колена, родной был, как из магазина, замена сальника проблему не решила. Еще, как вариант, возможен пробой одной из прокладок выхлопа (узел требует протяжки), водичку хапает горшок. При запуске холодного мотора, из контрольки дыма нет?

Отстоял слитое из редуктора масло (после столкновения с песчаный барханом), которое было темного цвета, вот что имеем: Это нормально?

Осмотрели винт близнеца, втулка сидит 1-1, также сдвинута в сторону редуктора, и даже есть похожие огрехи с винтом, но они еле заметны глазом. Я что тут решил, на этом винте мой моторчик отходил 13 лет, в моточасах боюсь даже прикинуть, более 700 м/ч, хожу много... Докатаю сезон, а в зиму винт...

Вообщем, накинули мой винт на аналогичный мотор, того же года, бьет.... Стали крутить-вертеть винт, и вот что заметили: походу отверстие в винте просверлено криво, заводской брак?

Нашел владельца с таким же движком, хочу сегодня доскочить, свой винт накинуть на его мотор и покрутить от руки. Если втулка перекошена, винт реально реанимировать?

Задачу понял, на днях запишу видео. Вчера ходил пол дня, небольшие вибрации на румпеле есть, но они были уже лет 5. Чистил камеру сгорания от нагара, за одно замерил скорость на полном газе, получилось 39 км/ч. (QS 340 sport, одни человек+ рыбацкое барахло). Покрутил одетый на вал винт...

Доброе время суток! Коллеги, может кто-то сталкивался? Mercury 15 2003 г. в. (2т) Бельгия Цепанул песочек винтом, входил в поворот и при вывернутом моторе на полном газе, зацепил мель, мотор подлетел, кратковременно заревел, покрутил-посмотрел винт, все в норме. Добрался до дома, без проблем...