Результаты поиска

  1. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Спасибо, мы сами.
  2. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Мы это уже проходили. С укороченными рулями лодка отвратительно маневрирует, и при в некоторых случаях, при переваливании горба при выходе на глиссирование, стремится развернуться на месте. Поставив рули всю высоту абажура, сразу стало много лучше.
  3. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Веселый Роджер + Флаг Конфедеративных Штатов Америки = американский юмор.
  4. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Ширину пера руля оставлю 500, хуже не будет, а вот по высоте - первый опыт был с укороченными рулями, лодка плохо их слушалась и все время пыталась развернуться при наборе скорости. Не хватало управляемости. Видимо, у амеров мощность воздушного потока позволяет ходить с укороченными рулями.
  5. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Еще вопрос - рули, позади винта, какие пропорции должны иметь? Приобрел две заготовки 1500 х 500, сколько по ширине оставить, и какой разбег между ними сделать? Если смотреть сзади на винт, то можно представить кольцо, от края лопастей треть, максимального потока воздуха, вторая треть вполсилы...
  6. Galiev

    Фотоловушка

  7. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Подскажите, какие болты использовать для крепления винта к ступице. Винт разборный, ступица на шесть болтов. Продавец редуктора сказал - только хорошие. Шаг, длина, от чего подойдет. Ясно, что не крепмаркетовские, пластилиновые.
  8. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    На истребителе менялся шаг винта, а вектор тяги регулируется на вертолетах и конвертопланах. Если Вы о винтовой авиации. Мы вчера подумали - подумали, да и не стали делать этот вектор регулируемым. Поставили винт перпендикулярно ватерлинии. Менять его на ходу, как на вертолете - излишество...
  9. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Логично предположить, что наклон ступицы вперед, будет стремиться задрать нос лодки.
  10. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Мне какую то хитрую хрень подключили, теперь могу смотреть. Смысл той видеозаписи в том, что чем больше ось ступицы отклоняется от горизонтальной линии, тем больше сил тратиться на подъем кормы вверх. Соответственно, эти силы не участвуют в прямолинейном движении.
  11. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Вы видео Пуртова не смотрели?
  12. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Если ютуб не откроете, накидаю скринов с комментариями.
  13. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Добрый вечер. Готовим другую лодочку под другую ВМУ, сегодня-завтра будем раму варить. Перерыл весь инет в поисках информации, как расположить горизонтальную ось ступицы пропеллера. На обзоре аэролодки Торнадоаэро, на седьмой минуте видео, говорится, что оне эксперементально подобрали угол...
  14. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Тогда придется поликлиновые шкивы ставить. На клиноременной передаче, ведущий уже 100 мм, меньше, говорят уже нельзя. А ведомый городить 175 мм? Вариатор? Заказал винт деревянный поменьше, скоро придет.
  15. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Сейчас скажут, что с таким винтом можно Кукурузник гонять.
  16. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Добрый день! Вот такой у меня пропеллер!.. (С) Раскручивается лишь до 1300 об/мин при редукции 1/1,5, на двигателе максимум 2000 об/мин. Замеряли двумя способами. Ширина "Лопаты" 130 мм.
  17. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Нарисуйте ось потока от винта, горизонтально, т.е. параллельно поверхности воды, и боковую проекцию глиссирующей лодки с задранным носом. Получится, что поток воздуха направлен вниз, в днище лодки.
  18. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Центробежный насос воды, при регулировании производительности (без ПЧ) управляется напорной задвижкой. Центробежный вентилятор воздуха регулируется заслонкой (упрощенно) на всасывающим патрубке.
  19. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Ну да, один в сжимаемой среде вращается, другой в не сжимаемой. Это-то и смущает.
  20. Galiev

    Уменьшение диаметра пропеллера

    Мы же подрезаем винты ПЛМ, именно для подгона оборотов к мощности (или наоборот). Почему нельзя подрезать воздушный винт?
Вверх Снизу