Результаты поиска

Легко!!! Спереди делаются изогнутые штыри, входящие в отверстия пайол. Сзади крепить даже не надо.

Я имел в виду настоящий, полностью жёсткий корпус. Я ремонтирую и тюнингую лодки. Это моя работа. А ПВХ у меня для души, для отдыха. И хранить легко и пользоваться удобно.. Раньше были разные корпуса и много. Теперь отдыхаю с семьёй на маленькой лодочке. Мне лично нравится. Дистанцию...

Конечно проще приклеить крепежи к баллону, но в моей ситуации было проще сделать, как сделано. На лодках с НДНД гораздо проще делать раму, зажимающуюся между баллонами при сборке. На каждой лодке своя конструкция и желания заказчика. Я на жёстких корпусах сам уже голову сломал новыми...

Я свою изначально на банку хотел установить, но уж больно хлипко показалось. А к сланям хорошо, не болтается.

:) Мне вообще то сугубо параллельно при какой волне газульку накручивать. :) Я про свои удобства рассказал. :yes: А по большой волне я люблю попрыгать, только найтовить всё приходится. Раньше на жёстком корпусе нравилось погонять по волнам , прям до дроби зубовной. А сейчас уже спокойного...

Ну как тебе сказать. Выбор лодки - личное дело каждого. Лично я не собираюсь никому навязывать свою точку зрения. Лично для меня гораздо удобнее таскать пайолку в двух сумках по 20 кг, чем одну НДНД 40 кг. Я гораздо удачнее хожу по зыби ( так называемой стиральной доске) для этого...

Надо будет резать пайолы с боков под установку стрингеров. Длинноватые у тебя пайолины. Желательно было бы перекрыть как минимум половину задней и соседнюю с ней. На моей лодке перекрыты три задние слани. И конечно придётся поставить между сланями двутаврики. Всё вместе это уменьшит...

Да очень просто складывается.))) Сначала закидывается на крышу передняя часть ( стекло) , потом задняя. Потом по очереди боковинки. Закидывать и уложить надо, чтобы не было пересечений при скручивании. Затем дуги сдвигаются и тент, сложенный конвертиком сверху, просто провисает между дугами...

Начал читать тему, но чувствую сегодня не осилю. А интересно.☺

Да попшикать палубу тебе любой сможет. Разве нет у тебя на работе умельцев??? Ну а если хочешь покрасить, то заматовать и просто сверху покрыть. :pardon: :pardon: :pardon:

Андрей, я ведь не зря тебе до этого показал фотки и опыты с твоей же краской. Ну подумай сам, если тереть по краске жёстким материалом , что будет с краской? Даже если это эпоксидка. Мне часто приходилось полировать стеклопластик после хранения его под транспортировочным тентом на ветру...

Андрюш, насколько я разбираюсь в колбасных обрезках, так я вижу пока только потёртость краски от механического воздействия. От такого не застраховано даже калёное стекло. Я не увидел на фотках разложения и рассыпчатости. Извини, Андрей, но я настолько щепетилен в теме качества, что для меня...

Андрюш, я понимаю, что такими словами не бросаются. Именно поэтому нервяк сегодня меня прибил. Просто мой бутерброд работает уже много лет. Я просто показал эту же краску в различных применениях. Причём краску, которая осталась от твоей лодки. Я не смог пальцем её ни на одной из показанных...

Ну и самое интересное.: Моя ПВХшка рядом с Прогрессом, палуба и потопчины которого покрашены остатками краски от лодки. Покрашено кистью. Красилось через 3-4 дня после отъезда лодки из Челнов. Фото сделано примерно месяц=полтора назад. Ободралось только в местах ударов якорем и на...

Ещё раз бак.

Мусорный бак, покрашенный при промывке пульва. Краска ободралась только в местах механического воздействия гидрозахватов. Красилось только для вида и по грязи. Даже без протирки. Просто, чтобы израсходовать краску в бачке.

Будка, покрашена при мытье пульвика после покраски.

Настройка угла распыла пульвика. Держится и не пачкается до сих пор.

Этот шаблон был покрашен перед началом покраски лодки. От царапанья остаются только тёмные следы. Сапожным ножом краска срезается только с основой. Сверху видно снятое пятно. Но краска там снялась только после 15 минут под тряпкой , обильно смоченной в растворителе.